Blog

Sterke prestatie van het eFuels Forum op de PS Days in Hannover
Klasse eFuels & synthetische brandstoffen info stop afgelopen weekend op de Performance and Style Days in Hannover – de motorsport en tuning hotspot in Europa!

Hamburg wil HVO gebruiken in dieselbussen
Hebben we echt geen synthetische brandstoffen nodig voor de transporttransitie, zoals sommige media en critici voortdurend beweren? Natuurlijk: DOCH! Volgens ndr.de moet HVO bijvoorbeeld worden

Manthey Team eFuel Griesemann pakt tweede plaats in de AT2-klasse met synthetische brandstof
Het team van Griesemann Group, gesponsord door onder andere eFuels Forum, zette een indrukwekkende prestatie neer tijdens de ADAC Ravenol 24-uursrace op de Nürburgring. De Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport M, aangedreven door de synthetische Racing eFuel 98, behaalde de tweede plaats in de AT2-klasse en eindigde op een uitstekende 20e plaats algemeen.

Sterk teamwork tijdens de 24-uursrace
Sterke teamprestatie: Bonk Motorsport brengt BMW M4 GT4 met synthetische brandstof naar de finish tijdens de 24-uursrace – ondanks een incident op het circuit buiten

eFuels in actie tijdens de 24-uursrace op de Nürburgring
Hoe krachtig zijn hernieuwbare brandstoffen eigenlijk? Natuurlijk: heel krachtig! Dit werd afgelopen weekend tijdens de ADAC RAVENOL 24-uursrace op de Nürburgring opnieuw bewezen door de

INERATEC neemt grootste productiefabriek van Europa officieel in gebruik
Is er echt geen vooruitgang op het gebied van het “opvoeren van de productie van eFuels”, zoals herhaaldelijk wordt beweerd door critici en diverse media?

Europese première: verkoopstart van KlimaBenzin95 bij het CLASSIC tankstation in Kirchweyhe
KlimaBenzin95 is een nieuwe, 95 procent aardolievrije benzine voor iedereen die bij het tanken oog heeft voor klimaat en prestaties. De nieuwe brandstof wordt medio juni 2025 voor het eerst verkocht bij een openbaar tankstation.

Voertuigfabrikanten zijn nu ook voorstander van meer technologische openheid als het gaat om aandrijfsystemen
Moeten er echt andere technologische opties zijn dan elektromobiliteit om een verstandige ommekeer in het vervoer te bewerkstelligen? Natuurlijk: JA! Volgens UNITI heeft de Duitse

Minister van Economische Zaken Reiche kondigt “Strategie voor energieresistentie” aan
Hoe wankel is de huidige status quo van onze energietransitie? Blijkbaar: ZEER Wankel! Volgens UNITI heeft de nieuwe federale minister van Economie, Katherina Reiche, vorige

Mahle-baas waarschuwt voor voortijdig verbod op verbrandingsmotoren
Zijn alle topmanagers van fabrikanten en leveranciers in de auto-industrie echt nog steeds voorstander van de “volledig elektrische” strategie die tot nu toe is gepland

Waarom Rheinmetall zich ook richt op eFuels
Waar zou je eigenlijk op inzetten in het geval van oorlog of crisis? naar elektromobiliteit of hernieuwbare brandstoffen? Het defensiebedrijf Rheinmetall beantwoordde deze vraag heel

OBERBILLIG ENERGIE – welkom op het eFuels Forum
Het is heel goed dat het onderwerp van hernieuwbare, synthetische brandstoffen steeds meer aandacht krijgt in de samenleving. Als belangrijke bouwsteen in de transporttransitie ondersteunen

Verdere indrukken van de eft-vakbeurs “Tankstelle & Mittelstand”
Hier zijn nog een paar indrukken van de “Tankstelle & Mittelstand” beurs georganiseerd door de inkoopvereniging van onafhankelijke tankstations – eft van vorige week! Speciale

eFuels Forum op de “Tankstelle & Mittelstand” in Essen
Er zit schot in de zaak: Class eFuels infostop op de branchebeurs “Tankstelle & Mittelstand” georganiseerd door de inkoopvereniging van onafhankelijke tankstations (eft) in Essen!

Transportsector mist emissiedoelstellingen – UNITI roept op tot ambitieuze brandstoftransitie
Werkt de “volledig elektrische” strategie die door sommige politici zo fel wordt verdedigd echt als het gaat om de gestelde emissiedoelen? Natuurlijk: NEE! Uit het

ADAC Weser-Ems e.V. blijft zich richten op eFuels
Duurzaam denken ontmoet motorsport! De ADAC Weser-Ems e.V. zal in 2025 net als vorig jaar blijven vertrouwen op synthetische brandstoffen. En het eFuels Forum, dat

Motorsport: ADAC Weser-Ems blijft zich richten op eFuels
ADAC Weser-Ems blijft duurzame ontwikkeling in de motorsport stimuleren: de regionale club in het noordwesten van Duitsland gebruikte vorig seizoen al synthetische brandstoffen. De partner is opnieuw het eFuels Forum, dat de speciaal voor de motorsport ontwikkelde brandstof eFuel Racing 98 van CAC Engineering levert.

Succesvolle HVO-campagne met onze partner Fritz Wahr Energie
Zijn synthetische brandstoffen echt alleen maar een mythe die bestuurders nergens kunnen tanken? Natuurlijk: NEE!!! Het netwerk van tankstations met HVO in Duitsland is snel

Klassieke auto wint Klassiekerrally Berlijn met eFuels
Werken eFuels echt in oudere auto’s? Natuurlijk: JA! Het beste bewijs hiervan: de “20e AvD Rund um Berlin Classic” – een klassieke autorally met traditie

Blije gezichten
Vele duizenden inzendingen en veel lachende winnaars! Dit is het uitstekende resultaat van onze “Grote eFuels-wedstrijd voor de Duitse verkiezingen”! We willen alle deelnemers en

AWIGO vertrouwt permanent op HVO100
Wijzen de tekenen echt nog steeds in de richting van “volledig elektrisch en niets anders” in de wegvervoersector, zoals herhaaldelijk wordt beweerd? Heel duidelijk: NEE,

Oostenrijk stelt SAF-routekaart op
Is er echt geen vooruitgang geboekt met synthetische brandstoffen, zoals nog steeds vaak wordt beweerd? Natuurlijk: DOEN! Het Oostenrijkse federale ministerie van Innovatie, Mobiliteit en

Mabanaft en HIF Global ondertekenen belangrijke overeenkomst
Is er echt geen vooruitgang op het gebied van synthetische brandstoffen, zoals vaak wordt beweerd? Natuurlijk: DOCH! Zo hebben het energiebedrijf Mabanaft en HIF Global

Skoda levert voor het eerst dieselmodellen met HVO-brandstof
Vertrouwt de hele wereld echt alleen op elektrische auto’s? Natuurlijk niet! Dat meldt het automedia-portaaldat bijvoorbeeld Skoda in de toekomst alle in Tsjechië geproduceerde dieselmodellen

Duitsers geven de voorkeur aan eFuels
Willen de Duitsers echt geen eFuels, maar alleen elektrische auto’s? Natuurlijk niet!!! Volgens een nieuw Forsa-onderzoek in opdracht van Targobank trekt maar liefst 56 procent

Neste start productie duurzame vliegtuigbrandstof in Rotterdam
Is de industriële opmars van synthetische brandstoffen echt alleen maar een sprookje – zoals veel critici blijven beweren? Natuurlijk niet! Dit is hoe Neste op

Harley-Davidson gaat voor eFuels
Super eFuels stoppen bij Harley-Davidson Braunschweig! Harley-Davidson Duitsland breidt zijn duurzaamheidsstrategie uit en maakt in samenwerking met het eFuels Forum en Nordoel zich op synthetische

Harley-Davidson Braunschweig en het eFuels Forum vertrouwen op eFuels voor Customer First Fill
Het eFuels Forum, NORDOEL en Harley-Davidson Braunschweig starten een samenwerking om synthetische brandstoffen als duurzaam alternatief in de motorbranche te introduceren. Vanaf april 2025 zal Harley-Davidson Braunschweig een van de eerste erkende dealers ter wereld zijn die zijn nieuwe voertuigen met eFuel Performance 95 levert en daarmee een krachtig signaal afgeeft voor klimaatvriendelijke mobiliteit.

Statista: Elektrische auto’s slokken minerale hulpbronnen op
Zijn elektrische auto’s echt milieuvriendelijker dan auto’s met verbrandingsmotoren, zoals vaak wordt beweerd? Natuurlijk niet! Statista heeft net een infographic gepubliceerd met een artikel waarin

VARO Energy versterkt eFuels business met Preem overname
Is er echt geen vooruitgang geboekt met synthetische brandstoffen, zoals veel critici en de media voortdurend beweren? Natuurlijk DOEN! energate heeft bijvoorbeeld net bericht over