Co-productie van eFuels: wegtransport cruciaal voor klimaatvriendelijke luchtvaart

Hoe de coproductie van eFuels klimaatvriendelijk vliegen mogelijk maakt

Het debat over het koolstofvrij maken van de transportsector richt zich vaak op individuele oplossingen voor specifieke gebieden. In het geval van de luchtvaart wordt ekerosine als onmisbaar beschouwd, aangezien de elektrificatie van vliegtuigen technisch en economisch onhaalbaar is. Maar om genoeg e-kerosine te produceren voor een klimaatvriendelijke luchtvaart, moeten we naar de hele brandstofmarkt kijken, vooral naar het wegvervoer.

Coproductie: onlosmakelijke productie van verschillende brandstoffen

De productie van brandstoffen op basis van raffinaderijen is een technisch coproductieproces waarbij verschillende producten tegelijkertijd uit één grondstof worden gemaakt. Of het nu gaat om de verwerking van fossiele ruwe olie of synthetische ruwe olievervangers (syncrude), in raffinaderijen worden altijd verschillende brandstoffen geproduceerd:

Dieselbrandstof
Benzine
Paraffine
Andere bijproducten

Deze coproductie is te wijten aan technische redenen en kan niet volledig worden gecontroleerd, wat betekent dat er altijd een mix van verschillende brandstoffen wordt geproduceerd. Zelfs gespecialiseerde installaties kunnen het aandeel van afzonderlijke producten slechts in beperkte mate verhogen.

FT-Syncrude en MTG processen: De sleutel tot voldoende productie van eKerosine

De productie van synthetische brandstoffen kan worden gebaseerd op verschillende processen, met name Fischer-Tropsch synthese (FT-Syncrude) en het methanol-naar-benzine (MTG) proces. Beide processen bieden mogelijkheden om op grote schaal klimaatneutrale brandstoffen te produceren.

Fischer-Tropsch synthese (FT-Syncrude)

Proces: Een synthetische ruwe olie wordt geproduceerd uit waterstof en koolmonoxide door middel van katalytische reacties.
Eindproducten: Deze ruwe olie wordt verder verwerkt in raffinaderijen, waar verschillende brandstoffen worden geproduceerd, zoals e-kerosine, e-diesel en e-benzine.
Voordelen: Flexibiliteit in de keuze van grondstoffen (bijv. gebruik van biomassa, afvalmaterialen of CO₂) en hoge productkwaliteit.

Methanol-naar-benzine (MTG)

Proces: Productie van methanol uit hernieuwbare waterstof en CO₂, dat vervolgens wordt omgezet in synthetische brandstoffen.
Eindproducten: Voornamelijk e-benzine, maar ook bijproducten zoals e-kerosine en e-diesel.
Voordelen: Directe omzetting van methanol in brandstoffen en er kan gebruik worden gemaakt van bestaande infrastructuur.

Synergie van beide processen voor voldoende productie van e-kerosine

Co-productie: Beide processen leiden tot het ontstaan van verschillende brandstoffen als bijproducten.
Voldoende hoeveelheden: Het parallelle gebruik van FT-Syncrude en MTG processen voor de productie van synthetische brandstoffen voor wegtransport produceert voldoende hoeveelheden e-kerosine om het binnenlandse Duitse luchtverkeer klimaatneutraal te maken.
Optimalisatie: De combinatie van beide processen kan de efficiëntie verhogen en de opbrengst van de benodigde brandstoffen verhogen.

Ergo: als je klimaatvriendelijk luchtverkeer wilt, moet je zorgen voor eFuels in het wegverkeer.

Economische synergieën door een holistische aanpak

Kostenverlaging door schaalvoordelen: Grootschalige productie van eFuels voor wegvervoer leidt tot schaalvoordelen die de productiekosten voor alle brandstoffen, inclusief eKerosine, verlagen.
Investeringsstimulansen: Een grotere markt voor eFuels verhoogt de aantrekkelijkheid voor investeerders, wat de uitbreiding van de productiecapaciteit versnelt.
Veilige vraag: De opname van wegtransport zorgt voor een stabiele en hoge vraag naar alle bijproducten.

Regelgeving als succesfactor

Er zijn passende politieke maatregelen nodig om deze synergieën te realiseren:

Erkenning van eFuels in het wegvervoer: Wettelijke vergunningen en subsidies voor eFuels in het wegvervoer creëren een markt voor de bijproducten.
Verplichte bijmengquota: Verplichte quota voor het bijmengen van eFuels in fossiele brandstoffen verhogen de vraag en bevorderen de productie.
Technologieneutrale strategieën: In plaats van zich uitsluitend te richten op elektromobiliteit, moet een open technologiebeleid worden gevoerd dat ook rekening houdt met eFuels.

Samenvatting: Samenwerken aan klimaatvriendelijke mobiliteit

De productie van ekerosine kan niet op zichzelf worden beschouwd. Door de technische coproductie is het onvermijdelijk dat bij de productie van synthetische brandstoffen voor het wegvervoer ook voldoende hoeveelheden ekerosine worden geproduceerd. De bevordering van eFuels in het wegvervoer is daarom een beslissende stap om klimaatvriendelijk luchtvervoer mogelijk te maken.

Conclusie:

Onderlinge afhankelijkheid van brandstoffen: eKerosine, eDiesel en ePetrol zijn technisch en economisch met elkaar verbonden.
Holistische aanpak vereist: Voor het koolstofvrij maken van de transportsector zijn oplossingen nodig die alle gebieden omvatten.
Behoefte aan politieke actie: Zonder een geschikt regelgevend kader zal klimaatvriendelijk vliegverkeer geblokkeerd worden.

Handel nu: promoot eFuels voor weg- en luchtvervoer

Het is aan ons om de juiste koers uit te zetten voor een klimaatneutrale toekomst. Als je klimaatvriendelijk vliegverkeer wilt, moet je zorgen voor eFuels in het wegvervoer. Met een holistische strategie kunnen we investeringen bevorderen, innovatie stimuleren en onze klimaatdoelstellingen halen.

Meer ook op:

Registratie nieuwsbrief

Opmerkingen over gegevensbescherming

Onze gratis nieuwsbrief informeert je regelmatig per e-mail over nieuwe producten en speciale aanbiedingen. De gegevens die u hier invult, worden alleen gebruikt om de nieuwsbrief te personaliseren en worden niet doorgegeven aan derden. U kunt zich te allen tijde afmelden voor de nieuwsbrief of uw toestemming intrekken door een e-mail te sturen naar . Uw gegevens worden verwijderd binnen 2 maanden nadat u de nieuwsbrief niet meer ontvangt, mits de verwijdering niet in strijd is met wettelijke bewaarplichten. Door de door u ingevoerde gegevens te verzenden, stemt u in met de gegevensverwerking en bevestigt u ons privacybeleid.