De verbrandingsmotor heeft een revolutie teweeggebracht in de mobiliteit en heeft onze wereld de afgelopen 130 jaar gevormd. In het licht van de klimaatverandering en de stijgende CO2-uitstoot wordt hij echter steeds vaker bekritiseerd. Is de verbrandingsmotor een uit productie genomen model dat van het toneel zal verdwijnen? Of kan hij deel uitmaken van de oplossing voor een klimaatneutrale toekomst met behulp van innovatieve technologieën?
Hieronder belichten we de huidige uitdagingen, belichten we de technologische vooruitgang en bespreken we hoe de verbrandingsmotor zijn plaats kan vinden in duurzame mobiliteit.
Inhoudsopgave
Milieu en regelgeving: de grootste uitdagingen
Uitstoot en klimaatverandering
De transportsector is verantwoordelijk voor ongeveer 20% van de wereldwijde CO₂-uitstoot (vanaf 2022), waarbij een groot deel afkomstig is van voertuigen met verbrandingsmotoren. Emissies van lucht- en zeetransport zijn niet in dit cijfer opgenomen.
Bron: Federaal Milieuagentschap (zie hier)
Regelgevende maatregelen
Om klimaatverandering tegen te gaan, hebben veel landen strenge emissielimieten ingevoerd. De Europese Unie is bijvoorbeeld van plan om de verkoop van nieuwe voertuigen met verbrandingsmotoren vanaf 2035 te verbieden. Deze ontwikkelingen stellen de auto-industrie en consumenten voor grote uitdagingen.
Innovaties en technologische vooruitgang
Verhoogde efficiëntie
Moderne verbrandingsmotoren zijn aanzienlijk efficiënter dan hun voorgangers. Dankzij technologieën zoals directe injectie, turboladers en variabele kleptiming is het brandstofverbruik aanzienlijk gedaald. Hybride aandrijvingen combineren verbrandingsmotoren met elektromotoren om de efficiëntie en prestaties nog verder te verhogen.
Uitlaatgasnabehandeling
Vooruitgang op het gebied van uitlaatgaszuivering, zoals SCR-katalysatoren en roetfilters, vermindert de uitstoot van vervuilende stoffen aanzienlijk. Deze technologieën maken het mogelijk om aan strenge emissiegrenswaarden te voldoen en milieuvervuiling tot een minimum te beperken.
Alternatieve brandstoffen
De ontwikkeling en introductie van alternatieve brandstoffen zoals eFuels, biobrandstoffen en Hydrotreated Vegetable Oils (HVO) openen nieuwe mogelijkheden. Deze brandstoffen kunnen worden geproduceerd met behulp van hernieuwbare energiebronnen en zijn compatibel met bestaande motoren en infrastructuren.
De rol van eFuels en synthetische brandstoffen
De game changer voor de verbrandingsmotor?
eFuels en synthetische brandstoffen bieden een veelbelovende mogelijkheid om de verbrandingsmotor klimaatvriendelijker te maken en het koolstofvrij maken van de transportsector te versnellen. Ze maken een onmiddellijke vermindering van nieuwe CO2-emissies mogelijk zonder te hoeven wachten op de volledige overgang naar nieuwe voertuigtechnologieën en infrastructuren.
Een technologieneutrale aanpak die ebrandstoffen naast elektromobiliteit en andere alternatieven beschouwt, kan de uitdagingen van de klimaatverandering doeltreffender aanpakken. Investeringen in onderzoek, infrastructuur en beleidsondersteuning zijn echter cruciaal om het volledige potentieel van eFuels te realiseren.
Japanse bedrijven zoals Toyota en Mitsubishi investeren al in het onderzoek naar en de introductie van eFuels om duurzame mobiliteit tegen 2030 te bevorderen. Dit benadrukt de internationale interesse en het potentieel van deze technologie.
Verbrandingsmotor vs. elektrische auto: concurrentie of aanvulling?
Levenscyclusanalyse
Hoewel elektrische voertuigen lokaal emissievrij zijn, genereert de productie van batterijen een aanzienlijke CO2-uitstoot. Bovendien is de milieubalans sterk afhankelijk van de elektriciteitsmix. Verbrandingsmotoren met eFuels kunnen een vergelijkbare of zelfs betere CO2-voetafdruk hebben in termen van nieuwe CO2-emissies, vooral als eFuels worden geproduceerd met hernieuwbare energiebronnen.
Infrastructuur en hulpbronnen
- Laadstations vs. netwerk van tankstations: De uitbreiding van de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen vergt aanzienlijke investeringen. Het bestaande netwerk van tankstations kan gebruikt blijven worden voor eFuels.
- Vereiste grondstoffen: Batterijen vereisen zeldzame aardmetalen en metalen zoals lithium en kobalt, waarvan de ontginning kritisch kan zijn voor het milieu en de samenleving. eFuels verminderen de afhankelijkheid van dergelijke grondstoffen.
Toepassingsgebieden volgens technologie
- Stadsverkeer: Elektrische voertuigen zijn zeer geschikt voor korte afstanden en stadsverkeer.
- Langeafstandsvervoer en zwaar vrachtvervoer: Dit is waar verbrandingsmotoren echt tot hun recht komen, vooral wanneer ze worden aangedreven door eFuels.
Mobiliteit voor iedereen: sociale rechtvaardigheid door technologische diversiteit
Elektrische voertuigen zijn vaak duurder in aanschaf dan voertuigen met een verbrandingsmotor. Gebruikte elektrische voertuigen zijn nog steeds zeldzaam, waardoor ze moeilijk toegankelijk zijn voor mensen met lagere inkomens. De mogelijkheid om bestaande voertuigen klimaatvriendelijk te laten rijden op eFuels bevordert sociale rechtvaardigheid.
De auto-industrie is een belangrijke sector van de economie, vooral in landen als Duitsland. Het behoud en de verdere ontwikkeling van de verbrandingsmotor kan banen veiligstellen en innovatie bevorderen.
In landelijke gebieden is de oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen vaak ontoereikend. eFuels maken klimaatvriendelijke mobiliteit zonder infrastructurele knelpunten mogelijk en bieden dus een belangrijk alternatief.
Toekomstscenario's: Hoe ziet de mobiliteit van morgen eruit?
Scenario 1: volledige elektromobiliteit
Mogelijkheden:
- Vermindering van lokale emissies
- Bevordering van hernieuwbare energie
Grenzen:
- Infrastructuureisen
- Afhankelijkheid van grondstoffen
- Hoge overnamekosten
Scenario 2: Technologiemix
Voordelen:
- De sterke punten van verschillende technologieën benutten
- Flexibiliteit
- Snellere overgang naar klimaatneutraliteit
Implementatie: Combinatie van elektrische voertuigen, eFuels, biobrandstoffen en waterstof
Scenario 3: Voortzetting van de status-quo
Risico's: Niet halen van klimaatdoelen, milieuvervuiling, economische nadelen door innovatieachterstand.
Verbrandingsmotor: afscheid of een nieuw begin?
De verbrandingsmotor staat op een tweesprong. Hoewel hij voor grote uitdagingen staat, bieden innovaties zoals eFuels de mogelijkheid om hem naar een klimaatvriendelijke toekomst te leiden. Een open technologische benadering die gebruik maakt van de voordelen van verschillende soorten aandrijving kan de overgang naar duurzame mobiliteit versnellen en rekening houden met sociale en economische aspecten.
De toekomst van mobiliteit is niet eendimensionaal. Door verschillende technologieën te combineren en open te staan voor innovatie kunnen we duurzame, efficiënte en sociaal rechtvaardige mobiliteit voor iedereen creëren. De verbrandingsmotor, ondersteund door eFuels en andere innovaties, kan een belangrijke bouwsteen zijn in dit proces.
De vraag is niet of de verbrandingsmotor zijn langste tijd heeft gehad, maar hoe we hem kunnen integreren in de mobiliteit van morgen door middel van innovatie en verantwoordelijkheid.
Registratie nieuwsbrief
Opmerkingen over gegevensbescherming
Onze gratis nieuwsbrief informeert je regelmatig per e-mail over nieuwe producten en speciale aanbiedingen. De gegevens die u hier invult, worden alleen gebruikt om de nieuwsbrief te personaliseren en worden niet doorgegeven aan derden. U kunt zich te allen tijde afmelden voor de nieuwsbrief of uw toestemming intrekken door een e-mail te sturen naar . Uw gegevens worden verwijderd binnen 2 maanden nadat u de nieuwsbrief niet meer ontvangt, mits de verwijdering niet in strijd is met wettelijke bewaarplichten. Door de door u ingevoerde gegevens te verzenden, stemt u in met de gegevensverwerking en bevestigt u ons privacybeleid.
