Bremen, Hoya, 27 april 2026 – Bremen, Hoya, 27 april 2026 – Bremen, Hoya, 27 april 2026. Het eFuels Forum blijft samenwerken met de ADAC Weser-Ems en ondersteunt de jonge coureurs van de ADAC Touring Car Junior Cup in het bijzonder door synthetische benzine te leveren. De seizoensopener voor de raceserie is het ADAC Racing Weekend in het eerste weekend van mei op de Hockenheimring.
Het eFuels Forum is opnieuw betrokken als partner van de ADAC Weser-Ems bij de ADAC Touring Car Junior Cup in het seizoen 2026. Voor de derde keer op rij voorziet het initiatief de jonge coureurs van synthetische benzine voor alle racewagens. De seizoensopener vindt plaats van 1 tot en met 3 mei 2026 als onderdeel van het ADAC Racing Weekend op de Hockenheimring.
De ADAC Touring Car Junior Cup heeft zich snel gevestigd als een van de belangrijkste juniorreeksen in de circuitracerij. De focus ligt op jonge talenten die onder professionele omstandigheden hun weg vinden in de autosport. Ze racen in identieke VW up! GTI’s, die zijn uitgerust met moderne racetechnologie om eerlijke competitie te garanderen. “Het feit dat we met het eFuels Forum specifiek junior-series ondersteunen, heeft een heel duidelijk doel: jonge talenten in een vroeg stadium in contact brengen met alternatieve brandstoffen en hen informeren. Voor ons bij ADAC Weser-Ems is dit een belangrijke bijdrage aan de toekomstige levensvatbaarheid van de motorsport,” zegt Andreas von der Haar, motoring officer bij ADAC Weser-Ems.
Het eFuels Forum gebruikt het platform specifiek om de prestaties van synthetische brandstoffen onder reële en bijzonder veeleisende omstandigheden te demonstreren. De gebruikte brandstof zorgt ervoor dat de voertuigen tegelijkertijd hoge prestaties en een hoge efficiëntie leveren. Bovendien heeft synthetische benzine een aanzienlijk lagere nieuwe CO₂-uitstoot in vergelijking met fossiele benzine en kan deze zonder technische aanpassingen in bestaande motoren worden gebruikt. Dit maakt van de autosport een levensecht laboratorium voor de mobiliteit van morgen: eFuels bewijzen hun bruikbaarheid onder volle belasting, in wedstrijden en onder veranderende omstandigheden – en laten zien dat ze ook een direct beschikbare oplossing kunnen zijn voor het verminderen van de nieuwe CO₂-uitstoot in het dagelijks leven. Naast de ADAC Touring Car Junior Cup wordt de brandstof ook gebruikt in de regionale juniorreeksen ADAC Clubsport Rallye Sprint Cup Nord en de ADAC Weser-Ems Mini Buggy Cup.
“Motorsport is de lakmoesproef voor elke brandstof. Als synthetische benzine hier overtuigt onder volle belasting, dan toont dit duidelijk aan dat het ook geschikt is voor wijdverspreid gebruik in het dagelijks leven – en zonder aanpassingen aan bestaande voertuigen,” zegt Lorenz Kiene, woordvoerder van het eFuels Forum.
ADAC Toerwagen Junior Cup in Oschersleben (c) Toppmoeller_fotografie
Perscontact: Annika Beyer E-mail:
Over het eFuels Forum:
Het eFuels Forum werd opgericht in de zomer van 2021 en bestaat nu uit meer dan 50 energiebedrijven en belangengroepen uit heel Duitsland en de technologiepartner CAC Engineering GmbH. Het platform heeft zich ten doel gesteld het grote publiek te informeren over eFuels. Naast twee informatierondleidingen in heel Duitsland is het eFuels Forum ook actief op beurzen en andere evenementen en op de sociale mediaplatforms Instagram, Facebook en LinkedIn. Sinds 2021 zijn andere partnerschappen zoals eFuel GmbH en Klima Kraftstoffe GmbH voortgekomen uit het eFuels Forum. Het doel van deze bedrijven is om deel te nemen aan bedrijven en initiatieven en om synthetische brandstoffen op de markt te brengen.
Gebruik van termen met betrekking tot klimaat en milieu:
Transparantie is de sleutel tot vertrouwen in nieuwe technologieën. En openheid over technologie is de sleutel tot het bereiken van de transporttransitie. Wij hechten er veel belang aan dat belanghebbenden alle informatie krijgen die ze nodig hebben om weloverwogen beslissingen te nemen. De termen “klimaatneutraal” en “CO 2-neutraal” worden vaak verschillend geïnterpreteerd. Daarom kun je hier de definities lezen die wij gebruiken: https://www.efuels-forum.de/volle-transparenz-zu-efuels.
