Blog

Swiss International Air Lines gebruikt voor het eerst zonnebrandstof voor vluchten
Is er echt geen vooruitgang geboekt op het gebied van synthetische brandstoffen, zoals voortdurend wordt beweerd door sommige media en critici? Natuurlijk DOCH! Swiss International

Gitta Connemann komt meer te weten over het Duitse eFuel One en H2NOW
Zeer goede uitwisseling met Gitta Connemannlid van de Bondsdag en staatssecretaris bij het Bondsministerie van Economische Zaken en Energie, over de projecten en initiatieven “H2NOW”

“Balanstrucs” voor elektrische auto’s?
Worden de cijfers met betrekking tot elektrische auto’s echt kunstmatig opgeblazen? Volgens de FOCUS heel duidelijk: JA!!! In een onlangs gepubliceerd artikel laat het nieuwsportaal

Deskundigenforum beveelt duidelijke focus op hernieuwbare brandstoffen aan
Zullen hernieuwbare brandstoffen echt geen rol spelen in de toekomst, zoals sommige critici en de media herhaaldelijk beweren? Natuurlijk: DOCH! Het deskundigenforum voor klimaatvriendelijke mobiliteit

Axel Knoerig over de nieuwe KlimaBenzin95
Geweldige verklaring van Axel Knoerig (MP) over de nieuwe brandstof KlimaBenzin95 – 95% aardolievrij en tot 90% minder nieuwe CO2-uitstoot: https://www.instagram.com/p/DMM3csOq5_r/ En ook een duidelijke

Verbeterde EU-randvoorwaarden voor de ondersteuning van eFuels
Zal het onderwerp “hernieuwbare brandstoffen” eindelijk op dezelfde manier worden behandeld als elektromobiliteit op EU-niveau? Helaas nog niet: MAAR dat kan veranderen! Op 25 juni

BMW baas Oliver Zipse verwacht dat het verbod op verbrandingsmotoren binnenkort wordt opgeheven
Gelooft de Duitse auto-industrie echt nog steeds dat het EU-verbod op verbrandingsmotoren in 2035 van kracht wordt? Duidelijk: NEE!!! Volgens de krant Süddeutsche Zeitung verwacht

Elektrische auto of verbrandingsmotor?
Is rijden met laadstroom tegenwoordig echt goedkoper dan tanken met brandstof, zoals nog steeds vaak wordt beweerd? Volgens spiegel.de heel duidelijk: NEE!!! Dit is wat

Autobild: Europese première van KlimaBenzin95
Is er echt geen vooruitgang op het gebied van synthetische brandstoffen en eFuels, zoals sommige media en critici voortdurend beweren? Natuurlijk: DOCH!!! Autobild berichtte bijvoorbeeld

Sterke prestatie van het eFuels Forum op de PS Days in Hannover
Klasse eFuels & synthetische brandstoffen info stop afgelopen weekend op de Performance and Style Days in Hannover – de motorsport en tuning hotspot in Europa!

Hamburg wil HVO gebruiken in dieselbussen
Hebben we echt geen synthetische brandstoffen nodig voor de transporttransitie, zoals sommige media en critici voortdurend beweren? Natuurlijk: DOCH! Volgens ndr.de moet HVO bijvoorbeeld worden

Manthey Team eFuel Griesemann pakt tweede plaats in de AT2-klasse met synthetische brandstof
Het team van Griesemann Group, gesponsord door onder andere eFuels Forum, zette een indrukwekkende prestatie neer tijdens de ADAC Ravenol 24-uursrace op de Nürburgring. De Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport M, aangedreven door de synthetische Racing eFuel 98, behaalde de tweede plaats in de AT2-klasse en eindigde op een uitstekende 20e plaats algemeen.

Sterk teamwork tijdens de 24-uursrace
Sterke teamprestatie: Bonk Motorsport brengt BMW M4 GT4 met synthetische brandstof naar de finish tijdens de 24-uursrace – ondanks een incident op het circuit buiten

eFuels in actie tijdens de 24-uursrace op de Nürburgring
Hoe krachtig zijn hernieuwbare brandstoffen eigenlijk? Natuurlijk: heel krachtig! Dit werd afgelopen weekend tijdens de ADAC RAVENOL 24-uursrace op de Nürburgring opnieuw bewezen door de

INERATEC neemt grootste productiefabriek van Europa officieel in gebruik
Is er echt geen vooruitgang op het gebied van het “opvoeren van de productie van eFuels”, zoals herhaaldelijk wordt beweerd door critici en diverse media?

Europese première: verkoopstart van KlimaBenzin95 bij het CLASSIC tankstation in Kirchweyhe
KlimaBenzin95 is een nieuwe, 95 procent aardolievrije benzine voor iedereen die bij het tanken oog heeft voor klimaat en prestaties. De nieuwe brandstof wordt medio juni 2025 voor het eerst verkocht bij een openbaar tankstation.

Voertuigfabrikanten zijn nu ook voorstander van meer technologische openheid als het gaat om aandrijfsystemen
Moeten er echt andere technologische opties zijn dan elektromobiliteit om een verstandige ommekeer in het vervoer te bewerkstelligen? Natuurlijk: JA! Volgens UNITI heeft de Duitse

Minister van Economische Zaken Reiche kondigt “Strategie voor energieresistentie” aan
Hoe wankel is de huidige status quo van onze energietransitie? Blijkbaar: ZEER Wankel! Volgens UNITI heeft de nieuwe federale minister van Economie, Katherina Reiche, vorige

Mahle-baas waarschuwt voor voortijdig verbod op verbrandingsmotoren
Zijn alle topmanagers van fabrikanten en leveranciers in de auto-industrie echt nog steeds voorstander van de “volledig elektrische” strategie die tot nu toe is gepland

Waarom Rheinmetall zich ook richt op eFuels
Waar zou je eigenlijk op inzetten in het geval van oorlog of crisis? naar elektromobiliteit of hernieuwbare brandstoffen? Het defensiebedrijf Rheinmetall beantwoordde deze vraag heel

OBERBILLIG ENERGIE – welkom op het eFuels Forum
Het is heel goed dat het onderwerp van hernieuwbare, synthetische brandstoffen steeds meer aandacht krijgt in de samenleving. Als belangrijke bouwsteen in de transporttransitie ondersteunen

Verdere indrukken van de eft-vakbeurs “Tankstelle & Mittelstand”
Hier zijn nog een paar indrukken van de “Tankstelle & Mittelstand” beurs georganiseerd door de inkoopvereniging van onafhankelijke tankstations – eft van vorige week! Speciale

eFuels Forum op de “Tankstelle & Mittelstand” in Essen
Er zit schot in de zaak: Class eFuels infostop op de branchebeurs “Tankstelle & Mittelstand” georganiseerd door de inkoopvereniging van onafhankelijke tankstations (eft) in Essen!

Transportsector mist emissiedoelstellingen – UNITI roept op tot ambitieuze brandstoftransitie
Werkt de “volledig elektrische” strategie die door sommige politici zo fel wordt verdedigd echt als het gaat om de gestelde emissiedoelen? Natuurlijk: NEE! Uit het

ADAC Weser-Ems e.V. blijft zich richten op eFuels
Duurzaam denken ontmoet motorsport! De ADAC Weser-Ems e.V. zal in 2025 net als vorig jaar blijven vertrouwen op synthetische brandstoffen. En het eFuels Forum, dat

Motorsport: ADAC Weser-Ems blijft zich richten op eFuels
ADAC Weser-Ems blijft duurzame ontwikkeling in de motorsport stimuleren: de regionale club in het noordwesten van Duitsland gebruikte vorig seizoen al synthetische brandstoffen. De partner is opnieuw het eFuels Forum, dat de speciaal voor de motorsport ontwikkelde brandstof eFuel Racing 98 van CAC Engineering levert.

Succesvolle HVO-campagne met onze partner Fritz Wahr Energie
Zijn synthetische brandstoffen echt alleen maar een mythe die bestuurders nergens kunnen tanken? Natuurlijk: NEE!!! Het netwerk van tankstations met HVO in Duitsland is snel

Klassieke auto wint Klassiekerrally Berlijn met eFuels
Werken eFuels echt in oudere auto’s? Natuurlijk: JA! Het beste bewijs hiervan: de “20e AvD Rund um Berlin Classic” – een klassieke autorally met traditie

Blije gezichten
Vele duizenden inzendingen en veel lachende winnaars! Dit is het uitstekende resultaat van onze “Grote eFuels-wedstrijd voor de Duitse verkiezingen”! We willen alle deelnemers en

AWIGO vertrouwt permanent op HVO100
Wijzen de tekenen echt nog steeds in de richting van “volledig elektrisch en niets anders” in de wegvervoersector, zoals herhaaldelijk wordt beweerd? Heel duidelijk: NEE,