Vanaf half april: HVO100 brandstof met “tot 90 procent minder “nieuwe” CO2 dan fossiele diesel bij verbranding!!!”.
Dit werd onlangs gemeld in de krant Bild, verwijzend naar het feit dat de “Federale Raad (…) de introductie van de nieuwe biodiesel HVO100 heeft goedgekeurd. Dit maakt de weg vrij naar de benzinepompen en het zou al half april beschikbaar kunnen zijn bij benzinestations.”
Belangrijk: HVO100 is eigenlijk GEEN conventionele “biodiesel/FAME” – deze benaming en “eco-diesel” is daarom nogal misleidend. Lees meer: https://www.neste.de/neste-my-renewable-diesel/produktinformationen/erneuerbarer-diesel-vs-biodiesel?fbclid=IwAR1FyfrGvQJfTJWiiLZ7W1Tkhmcy2B9pHaZQXnWqrRzukDhF9Iy6CMdnWfY_aem_AWDC96CiIqaz7VwfROfpvH8_EAcKpmNZMM6wAxlX60j-oB17vU0-ZgYCPUyyAG4rwZGoy34g-IETqFuu-7MmfmxZ
Dit is natuurlijk heel goed nieuws voor alle bezitters van dieselauto’s, milieuactivisten en veel autoclubs en verenigingen! De autoclub “Mobil in Deutschland” vierde dit evenement met prominente gasten zoals minister van Verkeer Volker Wissing en rallyrijderlegende Walter Röhrl onder het motto “HVO goes Germany”.
Vooral met betrekking tot eFuels (synthetische brandstoffen) is dit natuurlijk ook goed nieuws, omdat HVO100 laat zien dat dieselvoertuigen nu al over de hele linie op een aanzienlijk klimaatvriendelijke manier kunnen worden getankt!!!
Nu moet alleen nog de oneerlijke CO2-heffing worden verlaagd, zodat automobilisten uiteindelijk hetzelfde per liter betalen als voor fossiele diesel! Vanuit het bedrijfsleven en de politiek zijn hier al goede impulsen voor!
