Maandag 25 september 2023 – Tot nu toe werden alleen de uitlaatemissies van een voertuig gebruikt om de CO2-emissiewaarden van nieuwe wagenparken van fabrikanten van personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen te bepalen in overeenstemming met de overeenkomstige EU-regelgeving.
Een groep eisers – Dr. Lorenz Kiene, de eFuel GmbH, eFuel Projektentwicklung GmbH en CLASSIC benzinestations GmbH & Co KG. – van de MKB-sector voor de handel in energie voerde in juli 2023 precies hiertegen actie. aanscherping van de CO2-emissienormen voor het Europese Hof van Justitie, omdat deze verordening vertraagt de ontwikkeling, productie en distributie van CO2-neutrale synthetische brandstoffen voor motorvoertuigen ten koste van de klimaatbescherming.
De eisers zijn ook van mening dat hun fundamentele rechten, zoals de vrijheid van ondernemerschap , zijngeschonden. Verweerder in de procedure is de Europese Unie, vertegenwoordigd door het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie. De eisers worden vertegenwoordigd door het advocatenkantoor Osborne Clarke. De branchevereniging UNITI e.V. steunt de rechtszaak.
