Blog

Viele tausend Teilnahmen und jede Menge strahlende Gewinner! Das ist das herausragende Resultat von unserem „Großen eFuels Gewinnspiel zur Deutschlandwahl“! Wir danken allen Teilnehmern und

Stehen die Zeichen wirklich immer noch auf „All-electric und sonst nichts“ im Bereich Straßenverkehr, so wie es immer wieder behauptet wird? Ganz klar: NEIN, natürlich

Geht es wirklich nicht voran mit synthetischen Kraftstoffen wie es immer noch oft behauptet wird? Natürlich: DOCH! So hat das Bundesministerium Innovation, Mobilität und Infrastruktur

Geht es denn wirklich nicht voran beim Thema synthetische Kraftstoffe, wie immer wieder gerne behauptet wird? Natürlich: DOCH! So unterzeichneten das Energieunternehmen Mabanaft und HIF

Setzt wirklich die ganze Welt nur auf Elektroauto? Natürlich nicht! So berichtet das Auto-Medienportal, dass beispielsweise Skoda künftig alle in Tschechien produzierten Dieselmodelle mit HVO-Kraftstoff

Wollen die Deutschen wirklich keine eFuels, sondern nur Elektroautos? Natürlich nicht!!! Laut einer neuen Forsa-Umfrage im Auftrag der Targobank stellen sogar 56 Prozent der Befragten

Ist der industrielle Hochlauf von synthetischen Kraftstoffen wirklich nur ein Märchen – so wie viele Kritiker immer wieder behaupten? Natürlich nicht! So startet Neste beispielsweise

Super eFuels-Stopp bei Harley-Davidson Braunschweig! Denn Harley-Davidson Deutschland erweitert seine Nachhaltigkeitsstrategie und setzt in Zusammenarbeit mit dem eFuels Forum und Nordoel auf synthetische Kraftstoffe. Und

Sind Elektroautos wirklich durchweg umweltschonender als Verbrennerautos – so wie es oft gerne erzählt wird? Natürlich nicht! So veröffentlichte Statista gerade erst eine Infografik mit

Geht es wirklich nicht voran mit synthetischen Kraftstoffen wie es von vielen Kritikern und Medien ständig behauptet wird? Natürlich DOCH! So wurde beispielsweise gerade erst

Bedroht die derzeitige Klima- und Energiepolitik wirklich die Lebensoptionen von einem großen Teil unserer Gesellschaft? Laut Cicero ganz klar: JA! Dabei spart Cicero nicht mit

Gewinnt HVO100 als „grüner“ Dieselersatz wirklich nach und nach immer mehr an Bedeutung? Laut Deutscher Verkehrs-Zeitung DVZ ganz klar: JA – insbesondere im Bereich Lkw

Erfolgreicher eFuels Info- und Austauschstopp bei der „Wintertagung“ vom UNITI Bundesverband EnergieMittelstand e.V. im österreichischen Saalfelden! Dieses Event bot genau den richtigen Rahmen für Dr.

Ist die Mehrheit der Deutschen wirklich für „nur Elektro“ und gegen den Einsatz von synthetischen Kraftstoffen im Pkw-Verkehr? Natürlich nicht. Denn laut einer aktuellen Umfrage

Ist es in unserer augenblicklichen, außenpolitischen Lage wirklich sinnvoll, weiterhin unflexibel am Verbrenner-Ausstieg und an der „All Electric“-Strategie festzuhalten? Rund 70 Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler –

Forschung und Fortschritt mit Beteiligung einiger unserer eFuels Forum-Freunde! Am 28. Februar 2025 hat die DACMA GmbH nach dem erfolgreichen Abschluss des Factory Acceptance Test

Ist der bisherige Weg der Automobilbranche beim Thema „Verkehrswende“ wirklich der richtige? Die Ankündigungen von Volkswagen über mögliche Werksschließungen und die wachsende Unsicherheit in der

Ist eine effiziente Produktion von nachhaltigem Flugkraftstoff wirklich unmöglich wie es Kritiker immer wieder behaupten? Natürlich nicht: Denn das Forscher-Team des Karlsruher Instituts für Technologie

Vertrauen die deutschen Autohersteller wirklich noch voll auf Elektromobilität? Anscheinend nicht. Denn laut Automobil Produktion hat BMW erst kürzlich den geplanten Bau von elektrischen Mini

Setzen die Chinesen wirklich alles aufs eAuto – so wie es viele Medien immer wieder behaupten? Natürlich nicht! So erweiterte der britisch-chinesische Autobauer MG laut

Tun wir denn bisher wirklich genug, um zukunftsfähig zu sein in Bezug auf die Energieversorgung Europas? Thorsten Rixmann, Chief Marketing Officer der Obrist Group, meint

Stehen die deutschen Autohersteller wirklich noch hinter der bisherigen All-electric-Strategie? Laut Claudia Scholz, Pioneer Editor und Korrespondentin Wirtschaft bei The Pioneer, ganz klar: NEIN!!! Denn

Ist „Batterie-Antrieb“ wirklich der aktuell einzig-verfolgte Weg bei den Autoherstellern, so wie es viele Medien und Verbrenner-Kritiker immer wieder behaupten? Natürlich nicht. Nachdem viele Autohersteller

Viel Aufmerksamkeit und viel Zuspruch: Die Auswertung unseres „Großen eFuels Gewinnspiels zur Bundestagswahl“ ergab über 38.000 Teilnahmen!! Dabei umfasste der Maßnahmen-Katalog der gemeinsamen, deutschlandweiten Aktion

Schluss mit Verbrennerverbot? Laut CDU/CSU-Kanzlerkandidat und Bundestagswahl-Gewinner Friedrich Merz ganz klar: JA! Denn laut merkur.de versprach er bereits im Europawahlkampf 2024, sich dafür einzusetzen, dieses

Ist das Factsheet „E-Fuels und ihre Grenzen – keine Alternative zum Verbrenner-Aus“ vom Forum Ökologisch-Soziale Marktwirtschaft doch eher nur eine Wahlkampf-Aktion statt einer ernstzunehmenden fachlichen

Sind eFuels wirklich keine Alternative für die Zukunft wie es die neueste Metastudie vom Forum Ökologisch-Soziale Marktwirtschaft (FÖS) im Auftrag der Klima-Allianz Deutschland behauptet?? Der

Fahren in China wirklich nur noch Elektroautos und müssen deswegen schnell unsere Verbrenner weg? Johannes Winterhagen, FAZ-Redakteur in der Wirtschaft, Ressort Technik und Motor, sagt

Klimaschonendes Flugzeugbenzin aus Biogas – das geht? Auch mit Blick auf eine Produktion in großem Maßstab? Das ehrgeizige, bayrische Unternehmen Caphenia in Bernau am Chiemsee sagt