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German eFuel One und Rennfahrerin Carrie Schreiner starten eine neue Partnerschaft. Gemeinsam mit dem eFuels Forum wollen sie das Potenzial synthetischer Kraftstoffe im Motorsport demonstrieren. Die Kooperation unterstreicht die Rolle des Rennsports als Testfeld für innovative, technologieoffene Mobilität der Zukunft.

Hoya, 20. Oktober 2025 – Technologieoffenheit statt Einbahnstraße: Das eFuels Forum sieht im Kurswechsel der Bundesregierung ein wichtiges Signal an Brüssel – und fordert, dass eFuels endlich als gleichwertiger Beitrag zur CO2-neutralen Mobilität anerkannt werden.

Bundeskanzler Friedrich Merz und EVP-Chef Manfred Weber haben in den vergangenen Tagen wichtige Kurskorrekturen in der europäischen Regulierung der Flottengrenzwerte für Fahrzeugantriebe angekündigt. Das eFuels Forum begrüßt diese Signale, mahnt jedoch: Nur mit echter Technologieoffenheit und einer Regulierung auf Basis der Anrechnung von CO2-Neuemissionen entlang des Lebenszyklus lassen sich die Klimaziele im Verkehr nachhaltig erreichen.

Das Team der Griesemann Gruppe, unter anderem gesponsert vom eFuels Forum, überzeugte beim ADAC Ravenol 24h-Rennen auf dem Nürburgring mit einem eindrucksvollen Auftritt. Der Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport M, betrieben mit dem synthetischen Racing eFuel 98, sicherte sich in der Klasse AT2 den zweiten Platz und belegte im Gesamtklassement einen hervorragenden 20. Rang.

KlimaBenzin95 ist ein neuer, zu 95 Prozent erdölfreier Ottokraftstoff für alle, die beim Tanken auf Klima und Leistung setzen. Der Verkauf des neuen Kraftstoffs feiert Mitte Juni 2025 erstmals an einer öffentlichen Straßentankstelle Premiere.

Der ADAC Weser-Ems treibt die nachhaltige Entwicklung im Motorsport weiter voran: Bereits in der vergangenen Saison hat der Regionalclub im Nordwesten Deutschlands synthetische Kraftstoffe eingesetzt. Partner ist erneut das eFuels Forum, das den speziell für den Rennsport entwickelten Kraftstoff eFuel Racing 98 von CAC Engineering bereitstellt.