Is het echt niet mogelijk om onze klimaatdoelstellingen te halen zonder eFuels?
Porsche-ingenieur Karl Dums en vele andere auto-experts zeggen heel duidelijk: JA, onze klimaatdoelen kunnen niet worden bereikt zonder e-brandstoffen, hoewel Dums dit een paar maanden geleden al heel duidelijk maakte aan edison.media: “Klimaatbescherming zonder e-brandstoffen zal niet werken.”
Hij heeft ook twee hardnekkige, onjuiste vooroordelen tegen eFuels weggenomen!
Fout vooroordeel nummer 1: “eFuels zijn te duur”.
Dums doet de rekensom: “Elektriciteit in Duitsland is veel te duur om te gebruiken voor brandstoffen. (…) In Chili daarentegen kost elektriciteit ons geen 8 cent per kilowattuur, maar 2 cent. Met andere woorden: 20 kWh kost ongeveer 1,60 euro in Duitsland, maar 40 cent in Chili.” De energie kan dan bijvoorbeeld in vloeibare vorm naar Duitsland worden getransporteerd.
Foutief vooroordeel nummer 2: “eFuels zijn inefficiënt”Als eFuels worden geproduceerd in regio’s waar hernieuwbare energie in vrijwel onbeperkte hoeveelheden beschikbaar is, dan speelt efficiëntie geen rol. Daarom hebben Porsche en andere partners in Chili een proeffabriek gebouwd die wordt aangedreven door windenergie die anders verloren zou gaan.
Dums benadrukt: “E-brandstoffen zijn vooral belangrijk voor het wagenpark. Ze kunnen niet zomaar buiten gebruik worden gesteld en de vervanging van voertuigen kan niet naar believen worden versneld om hulpbronnen te sparen.” Aan de andere kant moet iedereen die zijn e-auto duurzaam kan opladen, natuurlijk elektrisch rijden.” Naar het interview: https://edison.media/verkehr/klimaschutz-ohne-e-fuels-wird-nicht-funktionieren/25248726/