Kunnen alternatieve brandstoffen echt een beslissende bijdrage leveren aan het behalen van onze klimaatdoelstellingen? Deutsche Bahn zegt duidelijk JA en opent een HVO-tankstation voor rangeerlocomotieven op het rangeerterrein in Halle in het oosten van Duitsland! De dual-power locomotief van DB Cargo – de modernste machine van DB – kan heel goed overweg met de brandstof die gemaakt is van oud frituurvet.
De hybride locomotief verhoogt de efficiëntie en duurzaamheid van de toeleveringsketens van vrachtklanten.
De omschakeling van het tankstation naar de “groene” brandstof werd gerealiseerd door DB Energie. Goed om te weten: DB Cargo zal dit jaar in het hele land ongeveer acht miljoen liter van de niet-fossiele brandstof gebruiken, waarmee ongeveer 25.000 ton CO2 wordt bespaard.
Tegen 2028 wil het bedrijf ongeveer 24 miljoen liter HVO tanken, waardoor de milieu-impact met ongeveer 72.000 ton CO2 wordt verminderd.
Tegen 2028 wil het bedrijf ongeveer 24 miljoen liter HVO tanken, waardoor de milieu-impact met ongeveer 72.000 ton CO2 wordt verminderd.
