Men was het er eigenlijk over eens dat eFuels (synthetische brandstoffen) in auto’s met verbrandingsmotoren de manier zijn om het algemene einde van verbrandingsmotoren vanaf 2035 af te wenden.
Maar volgens Focus online “heeft de Europese Commissie onlangs een ontwerp gepubliceerd dat een hele uitdaging vormt: Voertuigen op e-fuels mogen alleen worden goedgekeurd als de CO2-uitstoot in de hele toeleveringsketen van e-fuels met 100 procent is verminderd ten opzichte van fossiele brandstoffen.”
Het is zeer verrassend waarom de EU-Commissie plotseling nieuwe parameters op tafel legt en zo de bereikte overeenkomsten torpedeert. Het onderwerp verbrandingsmotoren gaat tenslotte ook over algemene waarden zoals openheid voor technologie, gelijke kansen, vrijheid van ontwikkeling en planningszekerheid op het gebied van aandrijftechnologie van de toekomst.
En hoe zit het met de toeleveringsketens voor elektrische auto’s?
En hoe zit het met de toeleveringsketens voor elektrische auto’s?
