eCar met brandstofcel of verbrandingsmotor met eFuels – wat is echt duurzamer vanuit een holistisch perspectief?
In tegenstelling tot de mening dat de e-auto absoluut de duurzamere oplossing van deze twee technologieën is, komt een recente reeks studies in opdracht van “Wetenschap voor een bewegende samenleving” (FVV e.V.) tot iets andere conclusies!
De auteurs van de studie analyseerden ook de vaak verwaarloosde maar cruciale algemene infrastructuurvereisten en alle broeikasgasemissies van productie tot gebruik en recycling in een gedetailleerde levenscyclusanalyse (LCA)!
Resultaat:Beide soorten aandrijvingen bieden een vergelijkbaar hoog niveau van duurzaamheid “als ze – inclusief de volledige, duurzame energieleveringsketen – even snel worden geïntroduceerd. Het is niet de keuze van klimaatneutrale aandrijvingstechnologieën op zich, maar de snelheid van hun introductie die absoluut cruciaal is voor het bereiken van de doelstelling van broeikasgasneutraal, klimaatvriendelijk en zuinig wegvervoer in de EU.
Het is duidelijk dat de snelste manier om broeikasgasneutrale mobiliteit te bereiken een slimme mix van verschillende technologische paden is – vooral met het oog op de enorme bestaande vloot van auto’s met verbranding. Dit zou het zelfs mogelijk maken om het ambitieuze doel van Duitsland om in 2045 klimaatneutraal te zijn, te realiseren.
Meer over de FVV-studieserie op:
https://www.fvv-net.de/science/wie-schnell-geht-nachhaltig?
