Zijn eFuels niet zuinig?
Opnieuw wordt deze vraag opgepakt in de politiek en opnieuw wordt hij correct beantwoord wat betreft de toekomstperspectieven – dit keer door federaal minister van Financiën Christian Lindner (FDP) in zijn toespraak op het 74e gewone partijcongres van de Vrije Democraten afgelopen weekend!
Daar staat het van tevoren:
“We willen synthetische brandstoffen mogelijk maken die klimaatneutraal zijn. Overigens zal ik in de belastingwetgeving voorstellen om ze op dezelfde manier te behandelen als elektrische voertuigen, omdat ze allebei het klimaat op dezelfde manier helpen. Ik ben ervan overtuigd dat ze een belangrijke rol zullen spelen in het bestaande wagenpark van de vele miljoenen voertuigen die we op de weg hebben, en vanaf 2035 nog steeds een rol kunnen spelen in nieuwe voertuigen. Ik kan het niet weten. Niemand kan dat weten. Maar we houden dit technologische pad tenminste open.
En over de kwestie van de “economische levensvatbaarheid van eFuels”:
“Het is logisch om synthetische brandstoffen te produceren waar veel zon is. Niet per se in Duitsland, maar ze komen naar Duitsland met behulp van andere infrastructuren.”
En verder:
“Maar we krijgen nog steeds te horen: ze zijn niet zuinig, het lukt ze niet. En dan vraag ik me af, als ze niet economisch zijn, dan zou je ze niet willen verbieden, de markt kan dat beslissen. Maar wat meer is, (…), dit zijn dezelfde mensen die ons vertellen dat warmtepompen over twee jaar heel goedkoop zullen zijn, maar die ons tegelijkertijd vertellen dat zelfs in de jaren 30 e-fuels nooit rendabel zullen zijn. Ik geloof dat als je gelooft in een markteconomie, dat het dan hetzelfde is voor warmtepompen als voor e-brandstoffen.”
