Reparatiekosten voor elektrische auto’s veel te hoog?
FOCUS spreekt zelfs van een “kostentijdbom” in termen van reparatie- en vervolgkosten.
En toch beloofde de e-auto eigenlijk een “onderhoudsparadijs” – zonder olieverversingen of “versleten koppelingen”. Alles mis?
Volgens FOCUS “kunnen batterijrisico’s ongevallen snel in een totale afschrijving veranderen en zijn reparaties erg duur”.
Dit is precies de reden waarom “SIXT alle Tesla’s uit zijn abonnementen- en huurvloot verbant*. En “verhuurgigant Hertz volgt ook” en doet dit jaar 20.000 elektrische auto’s weg.
Het is goed dat er al alternatieven zijn in de mobiliteitssector!
Klimaatvriendelijke eFuels (synthetische brandstoffen) en HVO (vanaf half april verkrijgbaar bij Duitse tankstations) kunnen bijvoorbeeld al worden getankt in beproefde verbrandingsmotoren.
Het op handen zijnde einde van het verbod op verbrandingsmotoren is een goed teken!
Nu is het alleen nog wachten op een Duitse meerderheid bij de Europese verkiezingen24 op 9 juni om duidelijkheid te scheppen op EU-niveau!
