Heeft het geen zin om verbrandingsmotoren te verbieden? Of zelfs slecht voor het klimaat?
Dit schreef Der Spiegel onlangs:
“Het voormalige hoofd van het Ifo-instituut, Hans-Werner Sinn, gelooft dat het radicaal afstappen van de verbrandingsmotor een grote fout is. Vooral met betrekking tot klimaatverandering.”
“De emeritus-voorzitter van het Ifo-instituut (…) bekritiseert het energiebeleid van de Duitse regering. De CO2-uitstoot van olie, kolen en dergelijke kan alleen worden verminderd als iedereen of bijna iedereen meedoet, want wat wij niet verbruiken, verbruiken anderen wel, vertelde de hoogleraar economie aan de krant Bild. Als Duitsland stopt met olie kopen, zal de wereldmarktprijs dalen en zullen anderen olie kopen. De afgelopen 40 jaar hebben dat duidelijk aangetoond.”
“Een verbod op verbrandingsmotoren zou daarom zinloos zijn: het zou onze auto-industrie ruïneren, onze levensstandaard verlagen en andere landen subsidiëren, vooral China. Niet alleen zijn er de afgelopen jaren steeds meer kolen verbrand, ook het olieverbruik is gestegen. Omdat er te weinig groene stroom is en kerncentrales worden gesloten, betekenen meer elektrische auto’s bruinkoolwinning en meer koolstof in de lucht.
Natuurlijk moet je bij het plannen van de energietransitie altijd rekening houden met dergelijke onderlinge verbanden!
Er is ook een mogelijkheid om de CO2-uitstoot van verbrandingsauto’s effectief te verminderen met eFuels(synthetische brandstoffen).
