Vooral met het oog op de klimaatdoelstellingen is het nu belangrijk om ons in de toekomst te richten op technologieën die ook in ongunstige weersomstandigheden CO2-vriendelijk functioneren. Natuurlijk speelt de opwekking van de benodigde energie ook een doorslaggevende rol in hoe schoon een technologie is.
Tegen deze achtergrond roepen verschillende rapporten momenteel vragen op waar experts zeker van zijn vanwege het huidige weer:“Elektrische auto’s kunnen soms schadelijker zijn voor het klimaat dan voertuigen met verbrandingsmotoren“. Dit betekent dat elektrische auto’s meer klimaatschadelijke CO2 uitstoten dan bijvoorbeeld dieselauto’s.
Richten Duitsland en Europa zich momenteel niet alleen op elektrische auto’s voor particulier vervoer en willen ze de verbrandingsmotor verbieden?
Je kunt het volledige artikel hier lezen:
Bovendien is het vandaag al technisch mogelijk om elke dieselauto volledig betrouwbaar CO2-neutraal te tanken met synthetische brandstoffen(eFuels). En aangezien de brandstoffen alleen worden geproduceerd in zonnige en winderige regio’s in de wereld en kunnen worden geïmporteerd via tanks, zouden noch de binnenlandse groene elektriciteitsbronnen worden belast, noch zou er “vuile noodstroom” worden gebruikt.
Je moet het gewoon politiek willen en promoten!
Je moet het gewoon politiek willen en promoten!
