Zal het huidige voorstel om het verbod op verbrandingsmotoren te versoepelen onze auto-industrie echt helpen?
Volgens msn.com zegt Mahle-baas Arnd Franz heel duidelijk: NEE!
Volgens de Mahle-baas zal er na 2035 nog steeds een markt zijn voor ongeveer twee miljoen verbrandingsauto’s met de huidige versie – en als leverancier zou je die met één of twee fabrieken kunnen leveren!
Franz vervolgde: “In dat geval zullen we onze investeringen doen in de rest van de wereld, waar technologische openheid gevraagd wordt,” zei Franz. “Er zullen dan meer industriële banen verdwijnen in Europa en Duitsland.”
Dit ondanks het feit dat synthetische brandstoffen zoals HVO100 en eFuels al kunnen worden gebruikt om de CO2-uitstoot in verbrandingsmotoren aanzienlijk te verminderen.
