Is er echt geen vooruitgang geboekt met synthetische brandstoffen, zoals nog steeds vaak wordt beweerd?
Natuurlijk: DOEN!
Het Oostenrijkse federale ministerie van Innovatie, Mobiliteit en Infrastructuur heeft zojuist een SAF-routekaart opgesteld met als doel “het creëren van geschikte randvoorwaarden in en voor Oostenrijk voor de introductie en marktintroductie van duurzame vliegtuigbrandstoffen (SAF). Op de website van het ministerie staan de redenen hiervoor:
“Aangezien alternatieve aandrijfsystemen zoals batterij-elektrische vliegtuigen in het gunstigste geval op de langere termijn een optie vormen voor het luchtvervoer, moeten duurzame brandstoffen en e-brandstoffen prioriteit krijgen voor gebruik in het luchtvervoer.”
Het Oostenrijkse federale ministerie van Innovatie, Mobiliteit en Infrastructuur heeft zojuist een SAF-routekaart opgesteld met als doel “het creëren van geschikte randvoorwaarden in en voor Oostenrijk voor de introductie en marktintroductie van duurzame vliegtuigbrandstoffen (SAF). Op de website van het ministerie staan de redenen hiervoor:
“Aangezien alternatieve aandrijfsystemen zoals batterij-elektrische vliegtuigen in het gunstigste geval op de langere termijn een optie vormen voor het luchtvervoer, moeten duurzame brandstoffen en e-brandstoffen prioriteit krijgen voor gebruik in het luchtvervoer.”
Het is maar goed dat de markt voor synthetische brandstoffen wereldwijd al in volle gang is!
