Is de factsheet “E-fuels and their limits – no alternative to the combustion engine phase-out” van het Forum Ökologisch-Soziale Marktwirtschaft (Forum voor ecologische en sociale markteconomie) slechts een verkiezingscampagne in plaats van een serieus professioneel debat over het onderwerp e-fuels?
We leggen dit samen met experts uit op de website https://www.efuels-forum.de/faktencheck-metastudie-efuels-und-ihre-grenzen/!!!
De belangrijkste punten van kritiek op de studie op een rijtje:
1. Onjuiste uitgangspunten met betrekking tot de productie in Duitsland
2. Eenzijdige scenario’s voor de personenautosector. Eenzijdige scenario’s voor de personenautosector
3. Verwaarloosde synergie-effecten tijdens de ramp-up
4. Onvoldoende rekening gehouden met kosten en efficiëntie
5. 5. Milieubescherming en mobiliteit in landelijke gebieden – studiehypothesen schieten tekort
Conclusie:
Over het algemeen kan de FÖS-factsheet worden omschreven als methodologisch onvolledig en op sommige plaatsen bevooroordeeld. Een grondige, op gegevens gebaseerde analyse zou een bredere selectie van bronnen, realistische ramp-up scenario’s en een holistische kijk (inclusief synergieën, leercurves en wereldwijde projecten) omvatten. Het is daarom de moeite waard om zogenaamd “sluitende” oordelen over eFuels kritisch in twijfel te trekken en te vertrouwen op een op feiten gebaseerde, open analyse. Dit is de enige manier om niet misleid te worden door onvolledige argumenten en om het werkelijke potentieel van synthetische brandstoffen voor een duurzame toekomst te erkennen. Een grondige, op gegevens gebaseerde analyse zou een bredere selectie van bronnen, realistische ramp-up scenario’s en een holistische visie (inclusief synergieën, leercurves en wereldwijde projecten) omvatten. Het is daarom de moeite waard om zogenaamd “sluitende” oordelen over eFuels kritisch in twijfel te trekken en te vertrouwen op een op feiten gebaseerde, open analyse. Dit is de enige manier om niet misleid te worden door onvolledige argumenten en om het werkelijke potentieel van synthetische brandstoffen voor een duurzame toekomst te erkennen.
