Volgens Die Welt “zou de aanzienlijke prijsstijging van tractiestroom er zelfs toe kunnen leiden dat er meer diesellocomotieven worden gebruikt in plaats van klimaatvriendelijke elektrische locomotieven “. En volgens Automotorsport is “goedkope elektriciteit ook verleden tijd” bij de oplaadpunten, zodat bestuurders “fronsen als ze naar het prijsdisplay kijken”.
De teneur is duidelijk: er moet iets gebeuren om de energietransitie niet in gevaar te brengen en de acceptatie van mensen en industrie niet te verliezen.
We moeten onze manier van denken herzien en andere technologieën zoals CO2-neutrale e-brandstoffen moeten ook worden gebruikt – in ieder geval tijdelijk. Dit zou de CO2-uitstoot onmiddellijk kunnen verminderen, bijvoorbeeld van diesellocomotieven of alle bestaande diesel- en benzineauto’s. De hernieuwbare energie voor e-fuels zou afkomstig zijn uit winderige en zonnige regio’s in de wereld via de bestaande infrastructuur, waardoor ook andere landen hiervan zouden kunnen profiteren en ervoor zou kunnen worden gezorgd dat in alle energiebehoeften kan worden voorzien. De vraag is waar belangrijke besluitvormers nog op wachten.
Meer over het Welt-artikel hier:
Meer over het motorsportartikel:
