Wat betekent deze fundamentele koerswijziging van de Amerikanen eigenlijk voor de EU?
Inderdaad: moeilijk te voorspellen – vooral gezien de huidige ontwikkelingen in de handelsbetrekkingen tussen de VS en de EU.
Dit is zeker de meest radicale variant van het omverwerpen van het verbod op verbrandingsmotoren in de richting van “alles mag weer” – dus ook in de richting van onbeperkt gebruik van fossiele brandstoffen.
Misschien is, gezien deze sterke ontwikkeling, het onwrikbaar vasthouden aan de EU-emissieregelgeving, die vaak als zeer onrechtvaardig en eenzijdig wordt ervaren, ten gunste van alleen elektromobiliteit vandaag de dag niet langer zinvol en moet het verder ontwikkeld worden ten gunste van een nieuwe, echte openheid voor technologie. Het is vandaag de dag immers al mogelijk om een auto met verbrandingsmotor te laten rijden met een aanzienlijk lagere CO2-uitstoot door gebruik te maken van synthetische brandstoffen. Waarom dan verboden opleggen als er al een beter alternatief is voor fossiele brandstoffen?
En de vraag of CO2 “slechts een broeikasgas” is en geen vervuilende stof en daarom uit de emissieregelgeving moet worden gehaald, is blijkbaar definitief beantwoord door het Environmental Protection Agency (EPA). Maar deze herwaardering van CO2 betekent zeker een drastische verandering in het discours over het onderwerp klimaat.