Zullen hernieuwbare brandstoffen echt geen rol spelen in de toekomst, zoals sommige critici en de media herhaaldelijk beweren?
EKMI pleit bijvoorbeeld voor de erkenning van hernieuwbare brandstoffen in de CO2-vlootverordening. Het erkent ook “dat investeerders behoefte hebben aan planningszekerheid op lange termijn en een aantrekkelijk investeringsklimaat voor het opvoeren van de productie van hernieuwbare brandstoffen. Daarom zijn de experts voorstander van het opzetten van een systeem om rekening te houden met hernieuwbare brandstoffen als onderdeel van de Europese vlootregulering voor nieuwe personenauto’s en lichte en zware bedrijfsvoertuigen”.
UNITI-directeur Elmar Kühn vat samen: “Het eindrapport van de ECMI bevat een aantal verstandige en effectieve maatregelen om de klimaatbescherming in het wegvervoer te bevorderen op basis van echte technologische openheid in de aandrijvingskwestie. Het federale ministerie van Verkeer moet deze voorstellen overnemen en krachtig verdedigen als onderdeel van de voorbereiding van het nieuwe klimaatbeschermingsprogramma van de
federale regering.”
We duimen voor je!