Hebben we echt geen synthetische brandstoffen nodig voor de transporttransitie, zoals sommige media en critici voortdurend beweren?
Natuurlijk: DOCH!
Volgens ndr.de moet HVO bijvoorbeeld worden gebruikt in dieselbussen in Hamburg, omdat die niet langer betaalbaar zullen zijn door het verbod op subsidies voor elektrische bussen.
Achtergrond:
De federale subsidie van ongeveer €150.000 (belastinggeld) per elektrische bus wordt aan het eind van het jaar geschrapt, wat betekent dat elke elektrische bus met een aankoopprijs van €600.000 twee keer zo duur zal zijn als een dieselbus.
Het is fijn om te zien dat deze realiteit langzaam het gezond verstand terugbrengt in sommige ideologische milieus!
En het is bijzonder goed dat klimaatvriendelijke HVO kan worden geleverd uit “frituurvet” – ook al is er volgens sommigen niet genoeg HVO …
We duimen hier natuurlijk voor en hopen dat nog meer steden, gemeenten en gemeenschappen de voordelen van hernieuwbare brandstoffen voor zichzelf zullen inzien!
