Sterke teamprestatie: Bonk Motorsport brengt BMW M4 GT4 met synthetische brandstof naar de finish tijdens de 24-uursrace – ondanks een incident op het circuit buiten hun schuld om, tot die tijd was het team van Max Partl, Thorsten Wolter, Michael Rebhan en Jörg Weidinger zelfs in de race voor de overwinning in de klasse!
Grote, duurzame samenwerking:
Het ambitieuze project bouwt voort op de mijlpaal uit 2024. Dit jaar hebben Bonk Motorsport en zijn partners FEV Group, NORDOEL en het Duitse eFuel One opnieuw duidelijk gemaakt hoe serieus ze het nemen van klimaatvriendelijk racen nemen. Synthetische brandstoffen spelen hierbij de hoofdrol – en bewijzen op indrukwekkende wijze dat hoge snelheid en duurzaamheid geen contradictio in terminis zijn!
Teambaas Michael Bonk verwoordt het als volgt: “Als je van motorsport houdt, moet je het geschikt maken voor de toekomst – met nieuwe ideeën, moed en passie. Synthetische brandstoffen zijn hiervoor de sleutel. Daarom zijn we gepassioneerd over dit onderwerp en blijven we het met elke ronde op het circuit brengen.”
Goed om te weten:
Achter de Racing eFuel 98 zit state-of-the-art technologie: geproduceerd uit water, CO2 en groene stroom, maar volledig compatibel met bestaande motoren. Christian Hanke, Managing Director van het Duitse eFuel One, is ervan overtuigd: “Racen is onze uithoudingstest. Als je die doorstaat, ben je klaar voor de weg. Dit is precies wat eBenzin, gebaseerd op de CAC METHAFUEL technologie van CAC ENGINEERING GMBH , laat zien. Ons doel: binnenkort op grote schaal produceren voor iedereen die klimaatvriendelijker wil reizen.”
We duimen voor je!
