Können „erneuerbare Ottokraftstoffe“* denn wirklich heute schon in großem Maßstab unter Einsatz bestehender Fahrzeuge, Tankinfrastruktur und digitaler Zertifizierungstechnologien genutzt werden?
Genau das wird zurzeit in einem Pilotprojekt von BMW, Toyota, Bosch und Repsol schwarz auf weiß nachgewiesen!
So werden im Rahmen dieser sechsmonatigen Initiative, die bereits im Juli 2026 startete, rund 20 Fahrzeuge von Toyota Motor Europe und der BMW Group eingesetzt, die mit dem zu 100 Prozent erneuerbaren Benzin „Nexa 95“ von repsol betrieben werden. Unterstützt wird das Projekt durch das digitale Kraftstoffverfolgungssystem von Bosch.
Fotos: BMW
*Zulässige Kraftstoffe: Bezieht sich auf erneuerbare und kohlenstoffarme Kraftstoffe, die den EU-Nachhaltigkeitskriterien gemäß der (RED) entsprechen und auf Well-to-Wheel-Basis im Vergleich zu fossilen Kraftstoffen signifikante Treibhausgas Reduktionen liefern. Dazu gehören nachhaltig erzeugte Biokraftstoffe und erneuerbare Kraftstoffe, die aus Abfällen, Reststoffen oder erneuerbaren Energiequellen erzeugt werden, wie sie in den Stellungnahmen von ACEA und FuelsEurope zur Förderung des Einsatzes von Fahrzeugen, die ausschließlich mit zulässigen Kraftstoffen (VEEF) betrieben werden, genannt sind.
