Es ist ein wirklich positives Signal: Laut dem Nachrichtenportal aeroTELEGRAPH hat die EU-Kommission zwei niederländische Förderprogramme mit einem Gesamtvolumen von 290 Millionen Euro genehmigt. Unterstützt werden sollen neue Produktionsprojekte für Sustainable Aviation Fuels – ausdrücklich auch für strombasierte synthetische Flugkraftstoffe, sogenanntes eSAF.
Die geförderten Projekte könnten nach Angaben der EU-Kommission künftig zusammen rund 285.000 Tonnen SAF pro Jahr produzieren. Ob und in welchem Umfang diese Kapazität tatsächlich entsteht, hängt dann von der erfolgreichen Umsetzung der einzelnen Projekte ab.
Was heißt das für das Thema eFuels?
1. Aus Forschung sollen jetzt industrielle Produktionsanlagen werden
2. Europa baut eigene Technologie- und Lieferketten auf
3. Synthetische Flugkraftstoffe können innerhalb der geltenden Zertifizierungs- und Beimischungsgrenzen bestehende Flugzeuge und Tankinfrastrukturen nutzen
4. Der Markthochlauf erhält einen konkreten finanziellen Impuls
Zudem zeigt diese Entscheidung: eFuels sind längst mehr als eine theoretische Möglichkeit. Jetzt geht es darum, zügig Produktionskapazitäten aufzubauen und die Technologie in den industriellen Maßstab zu bringen.
