Müsste man nicht – allein aufgrund der augenblicklichen Wirtschaftslage – intensiv über den selbstauferlegten deutschen und EU Vorschriftenkatalog und die planwirtschaftlichen E-Auto-Ziele nachdenken?
Natürlich: JA!
Ein Vorbild dafür könnte Großbritannien sein. Laut Handelsblatt „lockert“ es jetzt die Ziele für E-Autos. Im Handelsblatt heißt es dazu: „Großbritannien hat die Auflagen zur Umstellung auf Elektroautos unter dem Eindruck der anstehenden Belastungen durch hohe US-Importzölle verringert. Die Geldbußen bei Verfehlen des E-Autoabsatzes, der zum Senken der CO2-Emissionen notwendig ist, werden gesenkt.“
Gegenüber der BBC sagte Verkehrsministerin Heidi Alexander: „Wir sind uns absolut darüber im Klaren, dass diese Regierung alles tun muss, um die britischen Unternehmen zu schützen“.
Gut zu wissen:
Mit synthetischen Kraftstoffen wie eFuels und HVO könnte man schon heute sämtliche bestehende und neue Autos mit Verbrennermotor signifikant CO2-reduziert betreiben, was die Neuemissionen angeht. Heißt: Man könnte sogar im Allgemeinen auf die zwanghafte Umstellung auf E-Auto verzichten. Das Zauberwort heißt eben nach wie vor Technologieoffenheit.
