EU-Verbrennerverbot: UNITI fordert dringend politischen Kurswechsel

Die „All Electric-Strategie“ zieht nicht wirklich, das EU Verbrennerverbot bremst – was ist nun mit unserer Mobilität für die Zukunft?

Um nicht wie bei der Elektromobilität leider nahezu ziellos hinter dem Markt und den Bedürfnissen der Menschen hinterherzulaufen, sollte man wenigstens beim Thema erneuerbare Kraftstoffe jetzt noch schnell die Kurve seitens der EU kriegen, bevor auch da der Zug für Deutschland und Europa abgefahren sein könnte.

Andere Länder machen es erfolgreich vor und erhalten so das Thema Klimaschutz und Arbeitsplätze. Dafür müsste aber sicherlich dringend eine politische Kurskorrektur her, die für mehr Offenheit inpuncto Technologie und Antriebstechnik ist. Denn nicht der Verbrennermotor ist ein „Klimaproblem“, sondern die überwiegend noch verwendeten fossilen Kraftstoffe – dank eFuels und HVO-Kraftstoffen sind diese aber schon heute ersetzbar.

Gut zu wissen: Die überwältigende Mehrheit der Deutschen fährt heute noch Verbrenner und wird das auch in den nächsten Jahren wahrscheinlich tun müssen.

Genau in diese Richtung gehen auch die neuen Forderungen der UNITI in einer kürzlich veröffentlichten Pressemitteilung, in der ein echter politischer Kurswechsel bezüglich des „klimapolitisch unsinnigen“ und wirtschaftlich „existenzbedrohenden“ EU-Verbrennerverbots gefordert wird, um auch Investoren und Unternehmen wieder Planungssicherheit bei Themen wie Autoherstellung und erneuerbare Kraftstoffe zu geben.

Dabei stellt die UNITI auch nochmal klar, dass „selbst das vielfach als Elektrowunderland gepriesene China langfristig auf einen Technologiemix in der Antriebsfrage setzt“!

Die USA haben das letzte Woche in einem radikalen Kurswechsel getan – allerdings ohne jede CO2-Beschränkungen!