Verbrennerauto oder Elektroauto – was von beidem liegt aktuell wirklich eindeutig im Trend bei Privatpersonen – und was nicht?
Das neue „HUK-E-Barometer“ vom Versicherer HUK Coburg gibt als „Gradmesser zur Entwicklung, Verbreitung und Akzeptanz der Elektromobilität in Deutschland“ wertvolle Zahlen und Fakten!!
So ist es laut der HUK Coburg erstmalig möglich, „die Umstiegshäufigkeit der deutschen Privatbevölkerung von Verbrennungsmotoren (Benzin, Diesel, Gas, Hybrid, Sonstige) auf rein elektrisch betriebene Autos zu messen. Zudem kann der Bestand an reinen Elektroautos in der deutschen Privatbevölkerung sowie die Dynamik der Marktanteilsentwicklung (Quotendynamik) quartalsgenau beobachtet werden“.
Eindrucksvolle Ergebnisse: Dem Barometer nach wechseln beispielsweise nach dem Wegfall der staatlichen Kaufprämie 40 Prozent weniger vom Verbrenner zum Elektroauto – seit Beginn des Jahres betrug der Anteil sogar nur durchschnittlich 3,6 %. Jeder dritte E-Auto-Fahrer wechselte zudem sogar wieder zurück zum Verbrenner.
Gut, dass Verbrennerautos zukünftig mit eFuels klimaschonender betrieben werden könnten – die Politik müsste dies nur endlich begreifen und ernsthaft fördern statt zu bremsen!
Die Bundestagswahl im Februar 2025 kann da sicherlich etwas bewirken!!
Mehr zu den Ergebnissen des HUK-E-Barometers: https://www.huk.de/fahrzeuge/ratgeber/elektroautos/e-barometer.html
