Ein richtiger Schritt: Um den Flugverkehr entscheidend “umweltfreundlicher” zu gestalten, soll ab 2025 ein höherer Anteil an “Kraftstoffen aus Bioabfällen, Altspeiseöl oder synthetisch hergestelltem Kerosin in Flugzeuge getankt werden. Die EU hat dafür eine entsprechende Quote festgelegt”, so BR24.
Und weiter: “Der Anteil startet bei zwei Prozent, bis 2050 sollen 70 Prozent der auf EU-Flughäfen bereitgestellten Treibstoffe umweltfreundlich sein.”
Jetzt ist nur noch wichtig, dass die EU auch beim Straßenverkehr vernünftig, mehrheitswillig und technologieoffen handelt und eFuels und HVO in Verbrennern als echte Alternative zum Elektroantrieb anerkennt. Denn so könnten Autos, Busse, LKW und beispielsweise Baumaschinen mit Verbrennermotoren schnell und einfach entscheidend zur Verkehrswende beitragen.
