Setzen die großen, weltweit agierenden Logistikunternehmen wie beispielsweise die DHL wirklich ausschließlich auf Elektroantrieb – so wie es einige ideologisch getriebenen Kritiker und Medien uns heute immer noch ständig versuchen zu erklären?
Natürlich: NEIN!!
Wie sollte das im Flug-, Schiffs- und LKW-Verkehr auch gehen?
Realitätsnahe Entscheider setzen natürlich schon heute mehr und mehr auf synthetische Kraftstoffe – gerade auch mit Blick in die Zukunft!
So sicherte sich DHL Express im Nahen Osten kürzlich erst per ersten SAF-Abnahmevertrag eine langfristige Versorgung aus der Anlage von SAF One in Bahrain.
Durch die Integration der Produktionsanlage in das globale SAF-Versorgungsnetz von DHL erhält der Logistikdienstleister einen langfristigen Zugang zu jährlich 25.000 Tonnen unvermischtem (reinem) SAF. Insgesamt sind es ab dem geplanten Produktionsbeginn 2028 rund 250.000 Tonnen über eine Laufzeit von zehn Jahren.
Gut zu wissen:
Die Produktionsanlage von SAF One in Bahrain zählt zu den fortschrittlichsten SAF-Anlagen der Region. Sie nutzt erneuerbare Rohstoffe und Technologien der nächsten Generation, um hochwertigen, skalierbaren und zertifizierten, nachhaltigen Flugkraftstoff zu produzieren.
Um diese Emissionsreduktionen transparent an Kunden weiterzugeben, integriert DHL die SAF-Mengen in sein Dekarbonisierungsangebot über GoGreen Plus.
Mehr dazu unter: https://group.dhl.com/de/presse/pressemitteilungen/2026/dhl-express-unterzeichnet-saf-abnahmevertrag-mit-saf-one-in-bahrain.html
Foto: DHL Express
