Wie riskant das Verfolgen einer Allelectric-Strategie im Bereich Verkehr und Mobilität sein kann, zeigt sich zurzeit ganz real bei unseren Nachbarn in der Schweiz. Bei akutem Strommangel, der dort scheinbar immer wahrscheinlicher wird, sollen Elektroautos “in der Garage bleiben“.
Verbrennerautos dürfen hingegen weiterhin fahren. Und mit eFuels betankt könnten sie sogar klimaschonend fahren.
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