Prof. Dr. Karsten Kilian: Warum E-Auto-Fahren deutlich teurer wird

Wie sieht es zukünftig eigentlich mit den Betriebskosten beim E-Auto-Fahren aus – synthetische Kraftstoffe und Verbrennerautos werden ja heute bewusst staatlich-künstlich mittels Steuern und Subventionen teurer gehalten?

Antwort von Markenstratege Prof. Dr. Karsten Kilian laut eines seiner Beiträge auf LinkedIn: „E-Auto-Fahren wird deutlich teurer“!

Als Gründe führt er den „Wegfall von Steuern auf Benzin und Diesel“ und die „aufwändigere E-Auto Lade-Infrastruktur“ an!

So heißt es zum Thema „Steuern“ bei Kilian:
„Es ist davon auszugehen, dass der schrittweise Wegfall der gut 60 Mrd. Euro Steuern auf Benzin und Diesel zukünftig auf „Autostrom“ übertragen wird.
Zudem dürfte mittelfristig die jährliche EEG-Subvention in Höhe von 18,5 Mrd. Euro wegfallen. Beides zusammen dürfte Autostrom zukünftig deutlich teurer machen.
Denn: Unser Staat wird ganz sicher nicht auf 13% seiner Steuereinnahmen verzichten.“

Und zum Thema „E-Auto Lade-Infrastruktur“ schreibt er:
„Der Unterhalt von E-Autos selbst ist zwar günstiger, da Ölfilter, Zahnriemen und Ölwechsel wegfallen, aber dafür ist die für E-Autos notwendige Infrastruktur deutlich aufwändiger.
Beide Effekte dürfen sich in etwa aufheben.
Derzeit gibt es für knapp 2 Mio. E-Autos in Deutschland 180.000 Ladepunkte. Bei in 25 Jahren vielleicht 46 Mio. E-Autos dürften es dann bei 23 Mal so vielen E-Autos, konservativ geschätzt, 11,5 Mal so viel Ladepunkte und damit etwa 2 Mio. sein.
Dazu zählen auch Wallboxen zu Hause, für die man heute als Privatperson inkl. Installation etwa 800 Euro* ausgeben muss. Bei 2 Wallboxen sind es etwa 1.400 Euro.
Hinzu kommt eine empfohlene Prüfung alle 2 bis 4 Jahre, die noch nicht Pflicht ist, aber Pflicht werden dürfte, weil z.B. die Gebäudeversicherungen das verlangen.“

Eine Argumentation gegen Verbrenner und synthetische Kraftstoffe über die heutigen Preise aufzubauen ist also schlichtweg naiv!
Vielleicht sollte doch lieber schnell wirkliche Technologieoffenheit und Gleichheit in der Unterstützung der Technologien hergestellt werden, um dann auch 100% belastbar für oder gegen eine Technologie zu sein. Wir drücken die Daumen!

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