Ein starkes Signal für die Verkehrswende – diesmal über den Wolken!
DHL Express und TotalEnergies haben eine Vereinbarung über die Lieferung von 5 Millionen Litern Sustainable Aviation Fuel (SAF) geschlossen. Seit dem 9. November wird der alternative Flugkraftstoff erstmals am DHL-Drehkreuz Paris Charles de Gaulle eingesetzt.
Das Ziel: rund 11.800 Tonnen weniger CO₂-Äquivalente pro Jahr! So hoch beziffert DHL die erwartete Einsparung durch den SAF-Einsatz.
Und genau das zeigt, welches Potenzial alternative Kraftstoffe auch gerade in der Luftfahrt haben:
1. Weniger Treibhausgasemissionen: Je nach Herstellung und Rohstoffbasis kann SAF die Emissionen über den gesamten Lebenszyklus gegenüber fossilem Kerosin deutlich reduzieren.
2. Bestehende Technik nutzen: Zugelassenes SAF kann in vorhandenen Flugzeugen und mit bestehender Infrastruktur eingesetzt werden.
3. Schon heute im Einsatz: Die DHL-Flugzeuge verbinden Paris unter anderem mit Leipzig, Mailand, London und Casablanca.
Exakt hier liegt auch die große Chance für synthetische eFuels!
Denn neben biogenen SAF-Varianten könnten künftig auch strombasierte synthetische Flugkraftstoffe (eSAF) einen wichtigen Beitrag zur Verringerung der Treibhausgasemissionen im Luftverkehr leisten.
Unser Fazit: Die Verkehrswende braucht mehr als eine Technologie!
Gerade in der Luftfahrt sind alternative Kraftstoffe ein wichtiger Baustein. Deshalb lohnt es sich, die Entwicklung und Produktion von SAF und synthetischen eFuels weiter voranzubringen.
