China macht Tempo bei eFuels – und setzt auf einen breiten Technologiemix!
Während in Europa noch über die Zukunft synthetischer Kraftstoffe diskutiert wird, schafft China Fakten: Das Land investiert massiv in neue Produktionsanlagen für eFuels.
Laut WirtschaftsWoche entfallen bereits 60 % der weltweit geplanten Produktionskapazitäten für E-Methanol auf China.
Ein Beispiel: In Liaoyuan entsteht eine Anlage, die künftig jährlich bis zu 170.000 Tonnen E-Methanol produzieren soll.
Das zeigt: Die Zukunft der Mobilität muss kein Entweder-oder sein.
Natürlich setzt China auch auf batterieelektrische Antriebe, investiert aber gleichzeitig massiv in synthetische Kraftstoffe. Diese können insbesondere dort eine wichtige Ergänzung oder Alternative sein, wo eine direkte Elektrifizierung technisch schwierig ist oder wo das „E-Paket“ für den Kunden noch nicht als attraktiv genug empfunden wird.
Für Europa ist das ein wichtiges Signal: Die Entwicklung und der industrielle Hochlauf von eFuels bieten Chancen, die wir unbedingt genauer als bisher in den Blick nehmen sollten.
Denn die Mobilität von morgen braucht unterschiedliche Technologien!
Quelle: WirtschaftsWoche, 26.10.2026
