{"id":9470,"date":"2024-01-31T07:38:07","date_gmt":"2024-01-31T07:38:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/2024\/01\/31\/cdu-in-bw-wil-verbod-op-verbrandingsmotoren-vanaf-2035-ongedaan-maken\/"},"modified":"2024-01-31T07:38:07","modified_gmt":"2024-01-31T07:38:07","slug":"cdu-in-bw-wil-verbod-op-verbrandingsmotoren-vanaf-2035-ongedaan-maken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/2024\/01\/31\/cdu-in-bw-wil-verbod-op-verbrandingsmotoren-vanaf-2035-ongedaan-maken\/","title":{"rendered":"CDU in BW wil verbod op verbrandingsmotoren vanaf 2035 ongedaan maken"},"content":{"rendered":"<div class=\"xdj266r x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs x126k92a\">\n<div dir=\"auto\">\n<p>Waarom houdt de EU nog steeds vast aan het verbod op verbrandingsmotoren, ondanks de duidelijk haperende verkoop van elektrische auto&#8217;s?<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\n<div dir=\"auto\">Steeds meer politici in Duitsland stellen zich nu dezelfde vraag. Volgens Tagesschau.de heeft Manuel Hagel, CDU deelstaatvoorzitter in Baden-W\u00fcrttemberg (BW), onlangs opgeroepen tot &#8220;meer tijd voor de omschakeling&#8221;.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.tagesschau.de\/inland\/regional\/badenwuerttemberg\/swr-cdu-in-bw-will-verbrenner-aus-ab-2035-wieder-kippen-100.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.tagesschau.de\/inland\/regional\/badenwuerttemberg\/swr-cdu-in-bw-will-verbrenner-aus-ab-2035-wieder-kippen-100.htmlHagel<\/a>legde uit:<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\n<div dir=\"auto\">&#8220;Voor transformatie is ook tact nodig en niet alleen de moker van verboden. Daarom is het voor ons heel duidelijk dat het verbod op verbrandingsmotoren in Europa opnieuw moet worden veranderd.&#8221;  <span class=\"x3nfvp2 x1j61x8r x1fcty0u xdj266r xhhsvwb xat24cr xgzva0m xxymvpz xlup9mm x1kky2od\"><br \/>\n<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\">\n<div dir=\"auto\">Bovendien is niet de verbrandingsmotor &#8220;slecht&#8221; voor het klimaat, maar de huidige fossiele brandstoffen.<br \/>\nMet synthetische brandstoffen (eFuels) en <a href=\"https:\/\/klima-kraftstoffe.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">HVO-brandstoffen<\/a> kan dit probleem echter relatief eenvoudig en snel worden opgelost &#8211; zelfs voor bestaande verbrandingsvoertuigen.<\/div>\n<div dir=\"auto\">\n<p>Tot nu toe ontbreekt alleen de politieke wil om de belachelijke en ideologisch gemotiveerde allelectric-strategie die al jaren wordt gehanteerd te corrigeren!<\/p>\n<p>Openstaan voor technologie is het toverwoord. Misschien zullen de Europese verkiezingen24 in juni eindelijk de richting veranderen!<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Waarom houdt de EU nog steeds vast aan het verbod op verbrandingsmotoren, ondanks de duidelijk haperende verkoop van elektrische auto&#8217;s? Steeds meer politici in Duitsland stellen zich nu dezelfde vraag. Volgens Tagesschau.de heeft Manuel Hagel, CDU deelstaatvoorzitter in Baden-W\u00fcrttemberg (BW), onlangs opgeroepen tot &#8220;meer tijd voor de omschakeling&#8221;. https:\/\/www.tagesschau.de\/inland\/regional\/badenwuerttemberg\/swr-cdu-in-bw-will-verbrenner-aus-ab-2035-wieder-kippen-100.htmlHagellegde uit: &#8220;Voor transformatie is ook tact [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":9475,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_efuels_review_status":"","_efuels_reject_reason":"","_efuels_reject_code":"","_efuels_rejected_by":0,"_efuels_rejected_at":"","_efuels_approved_by":0,"_efuels_approved_at":"","_efuels_relevanz_score":0,"_efuels_quelle":"","_efuels_notion_id":"","_efuels_anweisungen":"","_efuels_bild_modus":"","footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"class_list":["post-9470","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws-over-e-brandstoffen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9470"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9470\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}