{"id":9328,"date":"2023-07-10T12:20:56","date_gmt":"2023-07-10T12:20:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/2023\/07\/10\/efuel-gmbh-neemt-deel-in-caphenia-gmbh\/"},"modified":"2023-07-10T12:20:56","modified_gmt":"2023-07-10T12:20:56","slug":"efuel-gmbh-neemt-deel-in-caphenia-gmbh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/2023\/07\/10\/efuel-gmbh-neemt-deel-in-caphenia-gmbh\/","title":{"rendered":"eFuel GmbH neemt deel in Caphenia GmbH"},"content":{"rendered":"<p><em>Caphenia is van plan om dit jaar te beginnen met de bouw van een proeffabriek in de buurt van Frankfurt am Main, die vanaf eind 2024 hernieuwbare brandstoffen zal produceren. Met deze gezamenlijke stap willen de twee bedrijven het gebruik van duurzame brandstoffen in de energie- en transportsector bevorderen.<\/em><\/p>\n<p>eFuel GmbH heeft een belang genomen in Caphenia GmbH. De vereniging van tien middelgrote energiebedrijven zet zich niet alleen in voor duurzame brandstoffen, maar investeert ook actief in deze sector. Met de technologie van Caphenia kunnen hernieuwbare brandstoffen op een effici\u00ebnte en milieuvriendelijke manier worden geproduceerd. Het gebruik van hernieuwbare brandstoffen biedt een alternatieve oplossing voor fossiele brandstoffen om de uitstoot van broeikasgassen in de transportsector te verminderen en maakt het gebruik van bestaande infrastructuur zoals netwerken van tankstations en voertuigen met verbrandingsmotoren mogelijk.<\/p>\n<p>De power-and-biogas-to-liquid (PBtL) reactor ontwikkeld door Caphenia gebruikt een mengsel van biomethaan, CO\u2082, water en duurzaam opgewekte elektriciteit om synthesegas te produceren als grondstof voor hernieuwbare brandstoffen. Het PBtL-proces van Caphenia vereist zes keer minder elektriciteit dan conventionele Power-to-Liquid-processen en maakt een CO\u2082-reductie tot 92 procent mogelijk, aangezien alle koolstofmoleculen afkomstig zijn van hernieuwbare bronnen. Dankzij deze effici\u00ebntie kunnen de hernieuwbare brandstoffen van Caphenia tegen concurrerende prijzen worden aangeboden. Caphenia is van plan om dit jaar te beginnen met de bouw van een proeffabriek op Industriepark H\u00f6chst en de productie in de nabije toekomst op te schalen.<\/p>\n<p>&#8220;De samenwerking met Caphenia is van groot belang voor ons omdat het ons in staat stelt onze visie op duurzame en koolstofarme mobiliteit verder te ontwikkelen. We zijn onder de indruk van Caphenia&#8217;s technologische expertise en innovatieve geest en kijken uit naar een succesvolle samenwerking,&#8221; zegt Dr Lorenz Kiene, een van de Managing Directors van eFuel GmbH. Hij benadrukte ook het gezamenlijke doel om de milieu-impact van de energie- en transportsector te verminderen: &#8220;Ons partnerschap met Caphenia stelt ons in staat om innovatieve benaderingen voor het verminderen van de milieu-impact van de transportsector te ondersteunen en een positieve bijdrage te leveren aan de transformatie van de energiesector.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;De deelname van eFuel GmbH is een sterk signaal voor andere potenti\u00eble investeerders dat duurzame technologie\u00ebn en oplossingen in de energie- en transportsector een veelbelovend investeringsgebied zijn,&#8221; zegt Dr Mark Misselhorn, CEO van Caphenia. Hij erkent ook de deelname van eFuel GmbH, waarvan de aandeelhouders uitsluitend middelgrote bedrijven zijn, als een indrukwekkende uiting van de innovatieve kracht van de MKB-sector. &#8220;Het MKB heeft bewezen dat het over de visie en inzet beschikt om aanzienlijke vooruitgang te boeken op het gebied van de ontwikkeling van duurzame technologie. Door de collectieve actie van vele spelers kunnen we belangrijke veranderingen teweegbrengen en een duurzame toekomst cre\u00ebren.&#8221;<\/p>\n<p><strong>Afbeeldingsmateriaal:<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Dr._Mark_Misselhorn_-_CEO_-_CAPHENIA-scaled.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-7073\" src=\"https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Dr._Mark_Misselhorn_-_CEO_-_CAPHENIA-200x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Dr._Mark_Misselhorn_-_CEO_-_CAPHENIA-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Dr._Mark_Misselhorn_-_CEO_-_CAPHENIA-683x1024.jpg 683w, https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Dr._Mark_Misselhorn_-_CEO_-_CAPHENIA-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Dr._Mark_Misselhorn_-_CEO_-_CAPHENIA-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Dr._Mark_Misselhorn_-_CEO_-_CAPHENIA-1365x2048.jpg 1365w, https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Dr._Mark_Misselhorn_-_CEO_-_CAPHENIA-scaled.jpg 1706w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/N1A2155-scaled.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-4696\" src=\"https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/N1A2155-200x300.jpg\" alt=\"eFuels Forum\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/N1A2155-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/N1A2155-683x1024.jpg 683w, https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/N1A2155-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/N1A2155-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/N1A2155-1365x2048.jpg 1365w, https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/N1A2155-scaled.jpg 1707w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/CAPHENIA_ReaktorPBR500_12.png\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-7099\" src=\"https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/CAPHENIA_ReaktorPBR500_12-300x240.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/CAPHENIA_ReaktorPBR500_12-300x240.png 300w, https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/CAPHENIA_ReaktorPBR500_12-1024x819.png 1024w, https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/CAPHENIA_ReaktorPBR500_12-768x614.png 768w, https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/CAPHENIA_ReaktorPBR500_12-1536x1229.png 1536w, https:\/\/www.efuels-forum.de\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/CAPHENIA_ReaktorPBR500_12-2048x1638.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Afbeelding 1: Dr Mark Misselhorn, CEO van Caphenia<\/em><br \/>\n<em>Afbeelding 2: Dr. Lorenz Kiene, directeur van eFuel GmbH<\/em><br \/>\n<em>Afbeelding 3: Productie van Caphenia<\/em><\/p>\n<p><strong>Over eFuel GmbH:<\/strong><\/p>\n<p><em>eFuel GmbH, gevestigd in Hoya, is een vereniging van tien bekende middelgrote bedrijven die zich inzetten om nieuwe technologie\u00ebn te promoten en deel te nemen aan innovatieve bedrijven en projecten. Met onze jarenlange ervaring en sterke samenwerking met onze partners richten we ons op gezamenlijk succes, wat cruciaal is voor onze vooruitgang. We stimuleren actief de ontwikkeling van nieuwe technologie\u00ebn en gebruiken ons brede netwerk om duurzame oplossingen te cre\u00ebren in de energie- en transportsector.<\/em><\/p>\n<p>Meer informatie op <a href=\"https:\/\/www.efuel-gmbh.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.efuel-gmbh.de<\/a><\/p>\n<p><strong>Mediacontact:  <\/strong><\/p>\n<p>Annika Beyer, persvoorlichter, mobiel +49 177 36 31 822, beyer@exprtise-tankstelle.de<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Over Caphenia GmbH:<\/p>\n<p><em>&#8220;CO\u2082 omzetten in brandstof&#8221; &#8211; De cleantech start-up Caphenia heeft zichzelf tot doel gesteld om de CO\u2082-neutrale toekomst van mobiliteit vorm te geven door middel van duurzame brandstoffen tegen concurrerende prijzen. De specifiek regelbare Caphenia 3-in-1 zonereactor en het unieke plasmaproces worden gebruikt om bio-methaan af te breken in de componenten koolstof en waterstof. Deze zeer effici\u00ebnte technologie produceert een synthesegas dat kan worden verwerkt tot hernieuwbare brandstoffen en andere chemische producten zonder bijproducten of energieverliezen. De reactoren zijn ontworpen met het oog op schaalbaarheid en maken het mogelijk om snel grote hoeveelheden te produceren. Naast de productie van hernieuwbare brandstoffen, waaronder hernieuwbare diesel voor zwaar vracht- en railvervoer, richt Caphenia zich ook op hernieuwbare vliegtuigbrandstof (Sustainable Aviation Fuel, SAF).<\/em><\/p>\n<p><em>Het bedrijf is gevestigd in het Frankfurter Haus f\u00fcr Logistik &amp; Mobilit\u00e4t (HOLM) en in Bernau am Chiemsee. De visie van Caphenia wordt ondersteund door samenwerkingspartners zoals MAN Energy Solutions SE, het Max Planck Instituut voor Chemie, het Duitse Lucht- en Ruimtevaartcentrum en andere gerenommeerde investerings- en ontwikkelingspartners. Het wordt ook ondersteund door toonaangevende vertegenwoordigers uit de industrie en het bedrijfsleven, gerenommeerde belanghebbenden zoals Kay Kratky, Simone Menne en Christoph Franz en andere internationale partners.<br \/>\n<\/em>Kom meer te weten over Caphenia op <a href=\"https:\/\/capheniagmbh-my.sharepoint.com\/personal\/martin_schuelbe_caphenia_com\/Documents\/www.caphenia.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.caphenia.com<\/a> en volg het bedrijf op<\/p>\n<p><strong>Mediacontact:  <\/strong><\/p>\n<p>Martin Sch\u00fclbe, PR Business Partner, mobiel +49 162 4700700, pr@CAPHENIA.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Caphenia is van plan om dit jaar te beginnen met de bouw van een proeffabriek in de buurt van Frankfurt am Main, die vanaf eind 2024 hernieuwbare brandstoffen zal produceren. Met deze gezamenlijke stap willen de twee bedrijven het gebruik van duurzame brandstoffen in de energie- en transportsector bevorderen.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":9330,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[108],"tags":[],"class_list":["post-9328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-druk-op"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9328"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9328\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}