{"id":9203,"date":"2022-10-11T07:11:34","date_gmt":"2022-10-11T07:11:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/2022\/10\/11\/hoge-elektriciteitsprijs-maakt-e-autos-de-verliezer-in-kostenvergelijking\/"},"modified":"2022-10-11T07:11:34","modified_gmt":"2022-10-11T07:11:34","slug":"hoge-elektriciteitsprijs-maakt-e-autos-de-verliezer-in-kostenvergelijking","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/2022\/10\/11\/hoge-elektriciteitsprijs-maakt-e-autos-de-verliezer-in-kostenvergelijking\/","title":{"rendered":"Hoge elektriciteitsprijs maakt e-auto&#8217;s de verliezer in kostenvergelijking"},"content":{"rendered":"<div dir=\"auto\">\n<div class=\"m8h3af8h l7ghb35v kjdc1dyq kmwttqpk gh25dzvf n3t5jt4f\">\n<div dir=\"auto\">\n<div class=\"m8h3af8h l7ghb35v kjdc1dyq kmwttqpk gh25dzvf n3t5jt4f\">\n<div dir=\"auto\">Tot nu toe werden <strong>elektrische auto&#8217;s<\/strong> altijd &#8220;verhandeld&#8221; als een <strong>goedkoper<\/strong> <strong>alternatief<\/strong> voor de auto met verbrandingsmotor in termen van energieverbruik. Dit zal in de nabije toekomst waarschijnlijk veranderen. Volgens autobild.de voorspelt een nieuwe studie van het <strong>Centre Automotive Research<\/strong> (CAR) al in 2023 een<strong>&#8220;omkering van het machtsevenwicht<\/strong>&#8220;. De reden hiervoor is de hoge en steeds stijgende elektriciteitsprijs.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>De vraag naar verdere alternatieven wordt steeds luider. Hier kun je  <strong>eFuels<\/strong>  &#8211; synthetische, CO2-neutrale brandstoffen &#8211; spelen een belangrijke rol, omdat ze enerzijds elke diesel- en benzinemotor vrijwel CO-neutraal maken en anderzijds geen gebruik maken van dure, beperkte groene elektriciteit uit lokale bronnen, maar van goedkope elektriciteit die in bijna onbeperkte hoeveelheden kan worden opgewekt in zonniger en winderigere regio&#8217;s in de wereld. Dit vereist echter veel meer openheid voor technologie en een heroverweging van het schijnbaar ideologische vasthouden aan slechts \u00e9\u00e9n type aandrijving &#8211; trefwoord: allelectric.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<p>Meer over het onderzoek van het Centre Automotive Research op autobild.de hier:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autobild.de\/artikel\/steigende-strompreise-vorteil-elektroautos-zu-verbrennern-schwindet-dahin-21709975.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.autobild.de\/artikel\/steigende-strompreise-vorteil-elektroautos-zu-verbrennern-schwindet-dahin-21709975.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tot nu toe werden elektrische auto&#8217;s altijd &#8220;verhandeld&#8221; als een goedkoper alternatief voor de auto met verbrandingsmotor in termen van energieverbruik. Dit zal in de nabije toekomst waarschijnlijk veranderen. Volgens autobild.de voorspelt een nieuwe studie van het Centre Automotive Research (CAR) al in 2023 een&#8220;omkering van het machtsevenwicht&#8220;. De reden hiervoor is de hoge en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":9209,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_efuels_review_status":"","_efuels_reject_reason":"","_efuels_reject_code":"","_efuels_rejected_by":0,"_efuels_rejected_at":"","_efuels_approved_by":0,"_efuels_approved_at":"","_efuels_relevanz_score":0,"_efuels_quelle":"","_efuels_notion_id":"","_efuels_anweisungen":"","_efuels_bild_modus":"","footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"class_list":["post-9203","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws-over-e-brandstoffen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9203"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9203\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9209"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}