{"id":9172,"date":"2023-01-03T10:57:31","date_gmt":"2023-01-03T10:57:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/2023\/01\/03\/vw-baas-blume-verklaart-ommekeer-verbrandingsmotoren-hebben-ook-een-toekomst\/"},"modified":"2023-01-03T10:57:31","modified_gmt":"2023-01-03T10:57:31","slug":"vw-baas-blume-verklaart-ommekeer-verbrandingsmotoren-hebben-ook-een-toekomst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/2023\/01\/03\/vw-baas-blume-verklaart-ommekeer-verbrandingsmotoren-hebben-ook-een-toekomst\/","title":{"rendered":"VW baas Blume verklaart ommekeer &#8211; verbrandingsmotoren hebben ook een toekomst!"},"content":{"rendered":"<div dir=\"auto\">\n<div class=\"m8h3af8h l7ghb35v kjdc1dyq kmwttqpk gh25dzvf n3t5jt4f\">\n<div dir=\"auto\">\n<div class=\"m8h3af8h l7ghb35v kjdc1dyq kmwttqpk gh25dzvf n3t5jt4f\">\n<div dir=\"auto\">Heel goed nieuws: in tegenstelling tot zijn voorganger heeft de nieuwe <strong>CEO van de VW Group,<\/strong> Oliver <strong>Blume<\/strong>, <strong>een<\/strong> heel andere <strong>strategische focus<\/strong>. De <strong>verbrandingsmotor<\/strong> en het onderwerp <strong>eFuels<\/strong> spelen hier ook een belangrijke rol.<\/div>\n<div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<p>Volgens lifePR zei Blume in een interview met het tijdschrift auto motor und sport dat <strong>klimaatbescherming<\/strong> &#8220;holistisch&#8221; moet worden benaderd. En aangezien er wereldwijd nog meer dan een miljard bestaande voertuigen met verbrandingsmotoren zijn die nog &#8220;tientallen jaren op de weg zullen zijn&#8221;, gelooft hij dat het gebruik van synthetische brandstoffen<strong>(eFuels<\/strong>) een effectieve aanvullende oplossing is.<\/p>\n<div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div dir=\"auto\"><strong>&#8220;Benzinemotoren<\/strong> kunnen er bijna <strong>CO2-neutraal<\/strong> mee werken. Op deze manier kunnen alle voertuigen hun steentje bijdragen aan de vermindering van CO2 &#8211; ongeacht het type aandrijving.&#8221;<\/div>\n<div dir=\"auto\">Je kunt het volledige artikel hier lezen:<\/div>\n<\/div>\n<div dir=\"auto\"><a href=\"https:\/\/www.lifepr.de\/pressemitteilung\/motor-presse-stuttgart-gmbh-co-kg-0\/VW-Chef-Blume-erklaert-Kehrtwende-Auch-Verbrenner-haben-eine-Zukunft\/boxid\/930070\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.lifepr.de\/pressemitteilung\/motor-presse-stuttgart-gmbh-co-kg-0\/VW-Chef-Blume-erklaert-Kehrtwende-Auch-Verbrenner-haben-eine-Zukunft\/boxid\/930070<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heel goed nieuws: in tegenstelling tot zijn voorganger heeft de nieuwe CEO van de VW Group, Oliver Blume, een heel andere strategische focus. De verbrandingsmotor en het onderwerp eFuels spelen hier ook een belangrijke rol. &nbsp; Volgens lifePR zei Blume in een interview met het tijdschrift auto motor und sport dat klimaatbescherming &#8220;holistisch&#8221; moet worden [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":9175,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_efuels_review_status":"","_efuels_reject_reason":"","_efuels_reject_code":"","_efuels_rejected_by":0,"_efuels_rejected_at":"","_efuels_approved_by":0,"_efuels_approved_at":"","_efuels_relevanz_score":0,"_efuels_quelle":"","_efuels_notion_id":"","_efuels_anweisungen":"","_efuels_bild_modus":"","footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"class_list":["post-9172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws-over-e-brandstoffen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9172"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9172\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}