{"id":18259,"date":"2026-07-20T18:22:30","date_gmt":"2026-07-20T18:22:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/2026\/07\/20\/eneos-en-german-efuel-one-gaan-een-strategische-samenwerking-aan\/"},"modified":"2026-07-20T18:24:19","modified_gmt":"2026-07-20T18:24:19","slug":"eneos-en-german-efuel-one-gaan-een-strategische-samenwerking-aan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/2026\/07\/20\/eneos-en-german-efuel-one-gaan-een-strategische-samenwerking-aan\/","title":{"rendered":"ENEOS en German eFuel One gaan een strategische samenwerking aan"},"content":{"rendered":"<p><strong>Is er dan echt geen sprake van doorslaggevende vooruitgang op het gebied van synthetische brandstoffen \u2013 zoals sommige critici en media maar al te graag steeds weer beweren?<\/strong><\/p>\n<p>Natuurlijk: JA!!<\/p>\n<p>Zo zijn bijvoorbeeld de <a href=\"https:\/\/www.hd.eneos.co.jp\/english\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ENEOS Group<\/a> en <a href=\"https:\/\/gef1.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">German eFuel One (GEF1)<\/a> onlangs een belangrijke strategische samenwerking aangegaan om de introductie van synthetische brandstoffen in Japan te ondersteunen en de ontwikkeling van internationale waardeketens voor koolstofarme brandstoffen te stimuleren.<\/p>\n<p><em>Goed om te weten:<\/em><br \/>\n1. Strategisch belang voor ENEOS: Voor ENEOS vormt de samenwerking met GEF1 een belangrijke pijler van zijn strategie om de energietransitie te bevorderen en nieuwe toeleveringsketens voor koolstofarme brandstoffen voor de Japanse markt op te zetten.<br \/>\n2. Strategisch belang voor GEF1: Met deze overeenkomst verzekert GEF1 zich van zijn eerste afnamepartner in Azi\u00eb en cre\u00ebert daarmee een belangrijk referentieproject voor verdere internationale leveringscontracten. De synthetische brandstoffen worden geproduceerd in de eerste grootschalige eGasoline-productiefaciliteit van Duitsland. <\/p>\n<p><em>Europa en Japan met elkaar verbinden:<\/em><br \/>\nDoor deze samenwerking willen ENEOS en GEF1 bijdragen aan de ontwikkeling van een wereldwijde markt voor synthetische brandstoffen, door de Europese productiecapaciteit te koppelen aan de vraag in Japan. De overeenkomst is een concreet voorbeeld van hoe grensoverschrijdende partnerschappen de invoering van nieuwe technologie\u00ebn kunnen versnellen en de decarbonisatie van bestaande wagenparken en infrastructuren kunnen ondersteunen. <\/p>\n<p>Foto: Christian Hanke (l.), directeur van German eFuel One, en Hideaki Tanaka (r.), Operating Officer en hoofd van de afdeling \u201eLow Carbon Solutions\u201c bij ENEOS Corporation.<\/p>\n<p><em>Meer hierover: <a href=\"https:\/\/gef1.de\/unkategorisiert\/eneos-german-efuel-one-strategische-zusammenarbeit-synthetische-kraftstoffe\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/gef1.de\/unkategorisiert\/eneos-german-efuel-one-strategische-zusammenarbeit-synthetische-kraftstoffe\/<\/a><\/em><\/p>\n<p><em>Foto:<\/em> ENEOS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Is er dan echt geen sprake van doorslaggevende vooruitgang op het gebied van synthetische brandstoffen \u2013 zoals sommige critici en media maar al te graag steeds weer beweren? Natuurlijk: JA!! Zo zijn bijvoorbeeld de ENEOS Group en German eFuel One (GEF1) onlangs een belangrijke strategische samenwerking aangegaan om de introductie van synthetische brandstoffen in Japan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":18254,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_efuels_review_status":"","_efuels_reject_reason":"","_efuels_reject_code":"","_efuels_rejected_by":0,"_efuels_rejected_at":"","_efuels_approved_by":0,"_efuels_approved_at":"","_efuels_relevanz_score":0,"_efuels_quelle":"","_efuels_notion_id":"","_efuels_anweisungen":"","_efuels_bild_modus":"","footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"class_list":["post-18259","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws-over-e-brandstoffen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18259"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18259\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18265,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18259\/revisions\/18265"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}