{"id":17527,"date":"2026-04-09T16:00:41","date_gmt":"2026-04-09T16:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/2026\/04\/09\/alternatieve-brandstoffen-in-plaats-van-fossiele-brandstoffen-voor-heel-europa\/"},"modified":"2026-04-09T16:01:29","modified_gmt":"2026-04-09T16:01:29","slug":"alternatieve-brandstoffen-in-plaats-van-fossiele-brandstoffen-voor-heel-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/2026\/04\/09\/alternatieve-brandstoffen-in-plaats-van-fossiele-brandstoffen-voor-heel-europa\/","title":{"rendered":"Alternatieve brandstoffen in plaats van fossiele brandstoffen voor heel Europa"},"content":{"rendered":"<p><strong>Zouden alternatieve brandstoffen geen effectieve manier zijn om crises zoals de huidige in Iran in de toekomst beter op te vangen?<\/strong><\/p>\n<p>Natuurlijk: JA!<\/p>\n<p>In FOCUS online staat: &#8220;Een studie van het <a href=\"https:\/\/www.kit.edu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Karlsruhe Institute of Technology (KIT)<\/a> heeft berekend hoeveel vloeibare energie kan worden gewonnen uit rest- en afvalstoffen in de EU. (&#8230;) Volgens de analyse zou Europa zijn volledige brandstofbehoefte voor wegtransport tegen 2040 kunnen dekken met hernieuwbare bronnen &#8211; en meer dan de helft tegen 2030.&#8221; <\/p>\n<p><em>Naar het artikel:<\/em> <a href=\"https:\/\/www.focus.de\/auto\/europa-koennte-benzin-komplett-durch-bio-sprit-ersetzen_3c49808f-4f13-49de-9258-3fb861130fa9.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.focus.de\/auto\/europa-koennte-benzin-komplett-durch-bio-sprit-ersetzen_3c49808f-4f13-49de-9258-3fb861130fa9.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zouden alternatieve brandstoffen geen effectieve manier zijn om crises zoals de huidige in Iran in de toekomst beter op te vangen? Natuurlijk: JA! In FOCUS online staat: &#8220;Een studie van het Karlsruhe Institute of Technology (KIT) heeft berekend hoeveel vloeibare energie kan worden gewonnen uit rest- en afvalstoffen in de EU. (&#8230;) Volgens de analyse [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":17522,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"class_list":["post-17527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws-over-e-brandstoffen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17527"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17527\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17528,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17527\/revisions\/17528"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17522"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}