{"id":16558,"date":"2025-11-04T09:49:55","date_gmt":"2025-11-04T09:49:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/2025\/11\/04\/bmw-vertrouwt-ook-op-hvo100\/"},"modified":"2025-11-04T09:49:55","modified_gmt":"2025-11-04T09:49:55","slug":"bmw-vertrouwt-ook-op-hvo100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/2025\/11\/04\/bmw-vertrouwt-ook-op-hvo100\/","title":{"rendered":"BMW vertrouwt ook op HVO100"},"content":{"rendered":"<p><strong>Is het onderwerp &#8220;synthetische brandstoffen&#8221; echt slechts een luchtkasteel &#8211; zoals sommige critici en de media vandaag de dag nog steeds hardnekkig beweren?<\/strong><\/p>\n<p>Natuurlijk: NEE!<\/p>\n<p>De &#8220;volledig elektrische&#8221; strategie die de auto-industrie vroeger volgde, is allang afgezwakt, met als gevolg dat synthetische brandstoffen steeds vaker hun weg vinden naar bedrijven.<\/p>\n<p>Een voorbeeld: BMW. In januari 2025 lanceerde de BMW Group een nieuwe demovloot voor klimaatvriendelijke dieselbrandstoffen &#8211; met een focus op HVO100. Dit betekent dat alle dieselmodellen die in Duitsland worden geproduceerd sindsdien af fabriek met HVO100 worden getankt.<br \/>\nBMW laat hiermee zien dat zelfs bestaande wagenparken vandaag de dag aanzienlijk lagere nieuwe CO\u2082-emissies kunnen produceren &#8211; zonder enige conversie en ongeacht de elektrische aandrijving.  <\/p>\n<p>Dit is een geweldig teken van een nieuwe openheid voor technologie die steeds wijder verbreid raakt!<\/p>\n<p>Bron: <a href=\"https:\/\/regionalupdate.de\/2025\/10\/22\/bmw-hvo100-demoflotte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/regionalupdate.de\/2025\/10\/22\/bmw-hvo100-demoflotte\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Is het onderwerp &#8220;synthetische brandstoffen&#8221; echt slechts een luchtkasteel &#8211; zoals sommige critici en de media vandaag de dag nog steeds hardnekkig beweren? Natuurlijk: NEE! De &#8220;volledig elektrische&#8221; strategie die de auto-industrie vroeger volgde, is allang afgezwakt, met als gevolg dat synthetische brandstoffen steeds vaker hun weg vinden naar bedrijven. Een voorbeeld: BMW. In januari [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":16554,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_efuels_review_status":"","_efuels_reject_reason":"","_efuels_reject_code":"","_efuels_rejected_by":0,"_efuels_rejected_at":"","_efuels_approved_by":0,"_efuels_approved_at":"","_efuels_relevanz_score":0,"_efuels_quelle":"","_efuels_notion_id":"","_efuels_anweisungen":"","_efuels_bild_modus":"","footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"class_list":["post-16558","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws-over-e-brandstoffen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16558"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16558\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.efuels-forum.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}