3 uur zonne-energie per dag zou genoeg zijn om de huidige wereldwijde energiebehoefte voor een jaar te dekken – inclusief alle transport. Met andere woorden, energie zou onuitputtelijk kunnen zijn dankzij de toekomstige uitbreiding van de sector voor de opwekking van hernieuwbare energie.
Het zou alleen geproduceerd moeten worden waar het het meest beschikbaar is, bijvoorbeeld in Noord-Afrika of Zuid-Amerika. De zogenaamde pure motorefficiëntie, die vaak wordt gebruikt tegen e-fuels, is eigenlijk relatief irrelevant tegen deze achtergrond. In dit geval is de discussie erg eenzijdig, zonder een totaalbeeld van de toekomst van de wereldwijde energievoorziening voor ogen te hebben.
En is het bijzonder efficiënt om miljoenen auto’s “weg te gooien”?
Het transport van energie en de ontwikkeling van eerlijke en betaalbare mondiale mobiliteitsconcepten zijn daarom veel crucialer voor de toekomst. En dit is precies waar e-fuels een makkelijk te installeren brug en toekomstige vorm van energie zouden zijn. Dit komt omdat de infrastructuur voor vloeibare brandstof wereldwijd beschikbaar is.